RP explication des choix - Accueil - Tours
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P AR T I E 3 : E X P L I C AT I O N D E S C H O I X<br />
2.10 LES ENTREES DE VILLE (APPLICATION DE L’ARTICLE L 111-1-4 DU CODE DE<br />
L’URBANISME)<br />
2.10.1. LES OBJECTIFS DE LA LOI ET LE CHAMP D’APPLICATION SUR LA COMMUNE DE TOURS<br />
L’article L 111-1-4 issu de la loi du 2 février 1995 relative au renforcement de la protection de<br />
l’environnement incite les communes à anticiper et maîtriser le développement <strong>des</strong> parties « non<br />
urbanisées » de leur territoire, le long <strong>des</strong> infrastructures routières les plus importantes.<br />
Cet article définit deux principes :<br />
- Le principe d’inconstructibilité<br />
« En dehors <strong>des</strong> espaces urbanisés <strong>des</strong> communes, les constructions ou installations sont interdites<br />
dans une bande de 100 mètres de part et d’autre de l’axe <strong>des</strong> autoroutes, <strong>des</strong> routes express et de<br />
déviations aux sens du code de la voirie routière et de 75 mètres de part et d’autre de l’axe <strong>des</strong> autres<br />
routes classées à grande circulation.<br />
Cette interdiction ne s’applique pas :<br />
- aux constructions ou installations liées ou nécessaires aux infrastructures routières ;<br />
- aux services publics exigeant la proximité <strong>des</strong> infrastructures routières ;<br />
- aux bâtiments d’exploitation agricole ;<br />
- aux réseaux d’intérêt public.<br />
Elle ne s’applique pas non plus à l’adaptation au changement de <strong>des</strong>tination, à la réfection ou à<br />
l’extension <strong>des</strong> constructions existantes ».<br />
- La possibilité d’adaptation de la règle<br />
« Le PLU peut fixer <strong>des</strong> règles d’implantation différentes lorsqu’il comporte une étude justifiant, en<br />
fonction <strong>des</strong> spécificités locales, que ces règles sont compatibles avec la prise en compte <strong>des</strong><br />
nuisances, de la sécurité, de la qualité architecturale, ainsi que de la qualité de l’urbanisme et <strong>des</strong><br />
paysages ».<br />
Au niveau de la commune de <strong>Tours</strong>, les grands axes routiers sont l’autoroute A10 et les RD 7, 29, 86,<br />
140, 910, 952 et 976. Le long de ces infrastructures, trois sites répondent aux critères d’espaces<br />
« non urbanisés » et se trouvent ainsi concernés par le principe d’inconstructibilité :<br />
- l’espace situé à l’entrée est de la ville le long de la RD 952 entre le site Marmoutier et la<br />
limite communale avec Rochecorbon<br />
- la plaine inondable de la Gloriette de part et d’autre <strong>des</strong> RD 7 et 86 au sud ouest de la<br />
commune.<br />
- Les secteurs situés le long de l'A10 à <strong>Tours</strong>-nord. Le principe d'inconstructibilité sera<br />
appliqué sur une bande de 100m de part et d'autre de l'autoroute A10 dans les<br />
secteurs non urbanisés à <strong>Tours</strong>-nord, soit dans les zones A et N (Agricole et<br />
Naturelle).<br />
PLU DE TOURS : RAPPORT DE PRESENTATION – EXPLICATION DES CHOIX<br />
Approbation par délibération du Conseil Municipal en date du 11 juillet 2011<br />
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