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P AR T I E 3 : E X P L I C AT I O N D E S C H O I X
LES SECTEURS DOTES DE L’INDICE « T » DANS LE CORRIDOR DU TRAMWAY : UCt, UCat
Au-delà de leurs spécificités propres, ces quartiers sont situés dans un rayon d’environ 500 mètres
autour des stations du futur tramway soit dans le périmètre préférentiel de développement et de
renouvellement urbains énoncé dans le PADD. Cependant la quasi-totalité de la zone UCt est située
en zone inondable et l’évolution de la connaissance sur les risques d’inondation implique la maitrise
des formes urbaines. Ainsi les projets de construction devront être adaptés pour réduire la
vulnérabilité du bâti et la sécurité des personnes. Attractif, le tramway encouragera la diminution de
l’usage de la voiture particulière et sa grande capacité permettra de répondre à l’augmentation de la
demande en transports collectifs. Outre son apport au réaménagement de l’espace public, le tramway
contribuera à la mutation de sites le long de son tracé. Ces sites à enjeux font l’objet d’orientations
d’aménagement particulières selon l’article L123-1 du Code de l’urbanisme ; elles peuvent être
consultées dans le dossier « ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT » …
Les objectifs dans les secteurs urbains dotés de l’indice « t » situés dans le corridor du
tramway sont :
- le renforcement de la mixité des fonctions et de l’intensité urbaine en particulier autour de la Gare,
secteur appelé à devenir un pôle d’échanges multimodal et qui va subir une évolution notable avec
l’arrivée du tramway ;
- l’organisation de la mutation urbaine tout en prenant les mesures pertinentes pour limiter la
vulnérabilité des personnes et des biens aux risques d’inondation;
- la protection et la mise en valeur du patrimoine dans le secteur UCat, partie intégrante du périmètre
d’extension du Secteur Sauvegardé ;
- la recherche d’accessibilité en direction des stations du tramway ;
- la valorisation des espaces publics majeurs.
PLU DE TOURS : RAPPORT DE PRESENTATION – EXPLICATION DES CHOIX
Approbation par délibération du Conseil Municipal en date du 11 juillet 2011
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