11.07.2015 Views

Urbanisation de la Chine, utopie et réalité d o ssier - ccifc

Urbanisation de la Chine, utopie et réalité d o ssier - ccifc

Urbanisation de la Chine, utopie et réalité d o ssier - ccifc

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

姊 妹 省 份RÉGIONS JUMELLESLe Fujian, un décol<strong>la</strong>geéconomique annoncéLa province du Fujian bénéficie du réchauffement <strong>de</strong>s re<strong>la</strong>tions entrePékin <strong>et</strong> Taipei <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> proximité <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux principaux moteurs <strong>de</strong>l’économie chinoise que sont les <strong>de</strong>ltas <strong>de</strong> <strong>la</strong> rivière<strong>de</strong>s Perles <strong>et</strong> du Yangzi.Par A<strong>la</strong>in Ber<strong>de</strong>r, chef du service économique <strong>de</strong> CantonUne ava<strong>la</strong>nche <strong>de</strong> nouvelles infrastructuresEn 2009, le PIB du Fujian a atteint 1 195Mds <strong>de</strong> Rmb (+12%) pour une popu<strong>la</strong>tion<strong>de</strong> 36 millions d’habitants. Les IDEse sont élevés à 10,1 milliards USD. Lecommerce extérieur a sensiblement reculé(- 6,4%) pour se stabiliser à 79,7 milliardsUSD. Les exportations ont enregistré unebaisse <strong>de</strong> - 6,4% à 53,3 milliards USDcontre - 5,8% pour les importations à 26,4milliards USD. Le revenu par habitant <strong>de</strong>szones urbaines a progressé <strong>de</strong> +10,9% à19 577 Rmb contre +10,1% pour les zonesrurales (6 680 Rmb).La résilience <strong>de</strong> l’économie a résulté <strong>de</strong>sinvestissements massifs dans les infrastructures.En 2008 un budg<strong>et</strong> <strong>de</strong> 39milliards Rmb a été alloué au réseau <strong>de</strong>stransports. Il perm<strong>et</strong>tra <strong>la</strong> constructiond’ici 2010 <strong>de</strong> 1 400 km d’autoroutes <strong>et</strong><strong>de</strong>s lignes ferroviaires entre Wenzhou(Zhejiang) <strong>et</strong> Fuzhou (Fujian), Fuzhou<strong>et</strong> Xiamen, <strong>et</strong> Shenzhen <strong>et</strong> Xiamen. En2010, le traj<strong>et</strong> entre Fuzhou <strong>et</strong> Shanghaiest <strong>de</strong> 5 heures, contre 18 en 2008. De-Fujian en chiffresPékinFujianCantonHong-KongSuperficie : 121 400 km²Popu<strong>la</strong>tion : 36 millions d’habitantsPIB : 1 195 Mds <strong>de</strong> Rmb (2009)Shanghaipuis le mois d’avril 2010 un train à gran<strong>de</strong>vitesse relie Fuzhou à Xiamen en 90 mn,contre 3 heures par <strong>la</strong> route. Enfin, <strong>la</strong> ligneà gran<strong>de</strong> vitesse Shenzhen-Xiamen seraégalement inaugurée en 2010. En 2020,<strong>la</strong> longueur du réseau ferroviaire <strong>de</strong> c<strong>et</strong>teprovince atteindra 5 000 km. Les quatreprincipaux aéroports du Fujian (Fuzhou,Xiamen, Quanzhou <strong>et</strong> Wuyishan) ont accueilli6,5 millions <strong>de</strong> passagers en 2008<strong>et</strong> 200 000 tonnes <strong>de</strong> frêt. Des proj<strong>et</strong>sd’extension <strong>de</strong>vraient porter leur capacitéà 20 millions <strong>de</strong> passagers en 2010 puis 40millions en 2020.De 2000 à 2007, <strong>la</strong> capacité <strong>de</strong>s ports duFujian a connu une croissance moyenne<strong>de</strong> 19,5%. En 2008, le trafic portuaire<strong>de</strong> marchandises a atteint 270 millions<strong>de</strong> tonnes <strong>et</strong> 7,4 millions <strong>de</strong> conteneurs(EVP). Le Fujian exploite 107 routes maritimesvers plus <strong>de</strong> 210 pays. En 2010,l’activité <strong>de</strong>s ports <strong>de</strong> <strong>la</strong> province <strong>de</strong>vraitatteindre 330 millions <strong>de</strong> tonnes <strong>de</strong> marchandises<strong>et</strong> 11 millions d’EVP.Dans le secteur du nucléaire civil, le Fujiandéveloppe <strong>de</strong>ux proj<strong>et</strong>s à Ning<strong>de</strong> (4 x 1000MW) <strong>et</strong> à Fuqing (2 x 1000 MW) en utilisant<strong>la</strong> technologie CPR1000. Le premierbéton <strong>de</strong> ces <strong>de</strong>ux proj<strong>et</strong>s a été coulé enfévrier 2008. La construction du troisièmeréacteur <strong>de</strong> Ning<strong>de</strong> a démarré en janvier2010 <strong>et</strong> <strong>la</strong> mise en service <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te centrale132 Connexions / juill<strong>et</strong> 2010

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!