1° Rapporto sullo Stato dell'Ambiente del Comune di ... - PUCG

- D. Lgs. 19 settembre 1994, n. 626: “Attuazione delle direttive 89/391/CEE, 89/654/CEE,
89/655/CEE, 89/656/CEE, 90/269/CEE, 90/270/CEE, 90/394/CEE e 90/679/CEE riguardanti
il miglioramento della sicurezza e della salute dei lavoratori sul luogo di lavoro” e successive
modificazioni;
- D.P.R. 203 del 1988 sulla qualità dell’aria e sull’inquinamento prodotto dagli impianti
industriali.
Normativa regionale del Lazio
- L.R. 31 luglio 2003, n. 24: modifiche alla L. R. 29 maggio 1997, n. 13, recante disposizioni
sui consorzi per le aree ed i nuclei di sviluppo industriale;
- L.R. 02 luglio 1998, n. 22: modifica della L. R. 29 maggio 1997, n. 13 (Consorzi per le aree
ed i nuclei di sviluppo industriale);
- L.R. 29 maggio 1997, n. 13: consorzi per le aree ed i nuclei di sviluppo industriale;
- L.R. 22 maggio 1985, n. 79: modifiche ed integrazioni alla L. R. 22 settembre1978, n. 60:
agevolazioni e provvidenze per la realizzazione di aree attrezzate per insediamenti produttivi,
artigianali ed industriali.
La vocazione industriale di Colleferro si sviluppa già all’inizio del XX secolo.
Come già illustrato, la città è nata intorno ad un complesso produttivo: gli alloggi degli operai
dello zuccherificio Valsacco, costruito nel primo decennio del 1900, rappresentano il primo
nucleo abitativo del territorio.
A partire dal 1912, anno dell’insediamento a Colleferro della società BPD Bombrini Parodi
Delfino, il borgo diviene rapidamente centro industriale di primaria rilevanza strategica.
Questa realtà ha richiamato molte maestranze, giunte con le loro famiglie da ogni parte d’Italia,
specializzate nella fabbricazione di materie chimiche ed esplosive.
Nel dopoguerra, Colleferro conferma la propria specializzazione nel settore dell’industria bellica,
ma si sviluppano anche altri settori (le produzioni meccaniche, il cementificio, ecc.).
La vera crisi si manifesta sul finire degli anni ’80, con il ridimensionamento della domanda nel
settore militare, in concomitanza con il mutato quadro strategico internazionale.
L’economia locale, dovendo fare i conti con la crisi della grande industria e della produzione
bellica, che aveva offerto in altri tempi campo fertile per lo sviluppo di tutta la Valle del Sacco,
ha dovuto necessariamente andare in cerca di nuovi sbocchi e nuove risorse.
L’avanzare costante della piccola e media impresa, a fronte del processo di dismissione della
grande industria della BDP, è la caratteristica peculiare dello sviluppo economico colleferrino.
Negli ultimi anni il processo di riconversione industriale, con la previsione del recupero di larghe
fette del territorio industriale dismesso, si è reso più veloce e tangibile.
Sono comunque rimasti insediamenti industriali di notevole importanza come riportato nel
Documento Preliminare di Indirizzo (L. R. n. 38/39, art. 32, luglio 2005) del Comune di
Colleferro, che confermano la sua vocazione industriale e produttiva, tra cui:
- il Cementificio ITALCEMENTI, che occupa circa 200 persone e produce componenti per
l’edilizia;
- la ALSTOM Ferroviaria, società del gruppo ALSTOM, che occupa circa 250 persone e i cui
prodotti sono destinati al mercato ferroviario e al settore militare delle stazioni mobili di
energia;
- l’A.R.C., società di diritto statunitense attiva nella produzione di componenti e prodotti
destinati al settore aerospaziale, automobilistico e chimico;
- la BREED ITALIAN OPERATION, società statunitense che occupa 376 impiegati e svolge
attività di produzione di sistemi air-bag e di componenti per autoveicoli;
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