03.09.2014 Views

Rekomendacijos Ilgalaikės - Susisiekimo ministerija

Rekomendacijos Ilgalaikės - Susisiekimo ministerija

Rekomendacijos Ilgalaikės - Susisiekimo ministerija

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo<br />

sistemos plėtros strategijos gairėms parengti<br />

regione šalių valdžia turi pažvelgti į Barenco regiono kaip bendrą transporto zoną ir kad<br />

būtina suprasti, jog norint pasiekti geriausių rezultatų, reikalingas glaudus<br />

bendradarbiavimas.<br />

Antroji projekto STBR fazė susikoncentruoja į rekomendacijas ir įvertinimus,<br />

kurie pirmoje stadijoje buvo apibrėžti kaip skubūs. Specifinis projekto uždavinys –<br />

paversti rekomendacijas konkrečiomis priemonėmis.<br />

(22) InterBaltic<br />

Projekto lietuviškas pavadinimas – Intermodalumas ir interoperabilumas Baltijos<br />

jūros regione. Projekto angliškas pavadinimas – Intermodality and Interoperability in<br />

the Baltic Sea Region.<br />

InterBaltic projektas buvo inicijuotas remiantis prielaida, kad transporto ir<br />

logistikos reikšmė Baltijos jūros regione turi sparčiai padidėti. Ši situacija turės poveikį<br />

politiniams sprendimams, verslo plėtrai ir gyvenimo sąlygoms bendrai.<br />

Pagrindinis projekto uždavinys – pripažintas 43 partnerių iš 10 šalių – pateikti<br />

rekomendacijas privačiam bei viešajam verslo sektoriams, sprendimų priėmėjams, kaip<br />

susitvarkyti su didėjančiais krovinių srautais. Šiam uždaviniui pasiekti bus parengtos<br />

strategijos.<br />

Projekto oficialus puslapis: www.interbaltic.net<br />

56 pav. Transporto srautų projekcijos pagal INTERBALTIC projektą<br />

(23) EAST-WEST<br />

Lietuviškas projekto pavadinimas: Rytų–Vakarų transnacionalinis transporto<br />

koridorius. Angliškas projekto pavadinimas – East West Transnational Transport<br />

Corridor.<br />

Sparčiai augant Rytų–Vakarų krypčių prekybos apimčiai, atsirado būtinybė<br />

sukurti vieningą visas Baltijos jūros regiono transporto sistemas apimančią Rytų–<br />

Vakarų strategiją. Projektas „Rytų – Vakarų transporto koridorius“ pradėtas rengti<br />

2006-aisiais, jis vykdomas bendradarbiaujant 46 partneriams – teritorijų planavimo<br />

institucijoms, universitetams, uostams ir transporto įmonėms Danijoje, Lietuvoje,<br />

Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 112 iš 192

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!