03.09.2014 Views

Rekomendacijos Ilgalaikės - Susisiekimo ministerija

Rekomendacijos Ilgalaikės - Susisiekimo ministerija

Rekomendacijos Ilgalaikės - Susisiekimo ministerija

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo<br />

sistemos plėtros strategijos gairėms parengti<br />

projekto metu parengtas išvadas ir koncepcijas, konkurencingos intermodalinio<br />

transporto operacijos gali būti efektyviai įgyvendintos ir valdomos.<br />

Remiantis didele patirtimi vystymo ir valdymo srityse, sukurta harmoninga<br />

sistema, apimanti vadovavimo ir techninį aspektus. Ši sistema yra plėtros ir integracijos<br />

pagrindas, pateikianti mažų kaštų, konkurencingus intermodalinius sprendimus ir<br />

padedanti sukurti saugų, apsaugotą ir ekologišką transportą.<br />

Projekto tinklapis: http://www.freightwise.info<br />

(23) HEAVYROUTE<br />

Projekto angliškas pavadinimas – Intelligent Route Guidance of Heavy Vehicles.<br />

Projekto lietuviškas pavadinimas – Intelektualus sunkiasvorių autumobilių maršrutų<br />

valdymas<br />

Krovininio transporto skaičius Europos keliuose per paskutinius metus žymiai<br />

išaugo, ir yra prognozuojama, kad ateinančius 10 metų šis skaičius išaugs dar labiau.<br />

Tokie veiksniai kaip padidėjęs bendras krovininio automobilio svoris bei pakrovimo<br />

konfigūracijos lėmė tai, kad daroma ženkliai didesnė žala tiltams ir kelio dangai, o<br />

eismo reguliavimo sistema susiduria su sudėtingoms kelių eismo valdymo<br />

problemomis. To pasekmės yra kylančios kelių priežiūros ir kelių tinklo valdymo<br />

kainos.<br />

Vežėjai susiduria su iššūkiais, tokiais kaip degalų, kurių kainos didėja, optimalus<br />

naudojimas bei degalų taupymas, efektyvumo, pelningumo bei saugumo<br />

maksimizavimas. Krovininių automobilių vairuotojai susiduria su papildomomis<br />

problemomis: darbo valandų skaičiaus reguliavimas ir saugios, tinkamos poilsio vietos<br />

suradimas.<br />

Viena svarbi parama visoms trims šalims būtų skaitmeninių žemėlapių gamybos ir<br />

naudojimo tobulinimas, kas efektyviai sujungtų Europos kelių infrastruktūrą per<br />

elektroninių žemėlapių sistemą vežėjams ir vairuotojams.<br />

HEAVYROUTE projekto tikslas – išvystyti pažangią maršruto vadovavimo sistemą<br />

sunkiesiems krovininiams automobiliams kaip saugiausią bei turinčią didžiausią išlaidų<br />

rezultatyvumą Europoje. Sistema pirmoji atsižvelgs tiek į kelių naudotojų poreikius,<br />

aplinkosaugos bei transporto naudojimo kaštus, tiek į kelių savininkų kelių bei tiltų<br />

išlaikymo kaštus.<br />

Oficialus projekto tinklapis: http://heavyroute.fehrl.org/<br />

(24) NEW OPERA<br />

Angliškas projekto pavadinimas – New European Wish: Operating Project for<br />

European Rail Network. Lietuviškas projekto pavadinimas – Naujasis Europos noras –<br />

projektas Europos geležinkelių tinklui<br />

Geležinkelių centralumas paneuropinėje dimensijoje – pagrindinis Europos<br />

transporto politikos uždavinys, kuris skatina ilgalaikį darnų mobilumą ir konkurencingą<br />

aplinką. Tam, kad tikslas būtų pasiektas, yra reikalinga transporto rūšių kaita.<br />

Oficialus projekto tinklapis: http://www.newopera.org/<br />

Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 125 iš 192

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!