Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo<br />
sistemos plėtros strategijos gairėms parengti<br />
Vokietija. 2001 metais Vokietijos nacionalinis paštas (Deutsche Post) perėmė<br />
kontrolinį (51%) kompanijos DHL akcijų paketą, ir 49% likusių akcijų 2002 metais.<br />
Naujasis DHL buvo sukurtas sujungiant senąjį DHL su krovinių vežimo kompanija<br />
Danzas ir Securicor Omega Euro Express. Be to, 2003 metais Vokietijos Paštas<br />
prisijungė Airborne Express ir pradėjo jo integraciją į DHL. Kiekviena šių kompanijų<br />
turėjo savo specializaciją, todėl jas sujungiant, Vokietijoje atsirado efektyvi pašto<br />
sistema, leidusi smarkiai padidinti Vokietijos pašto rinkos dalį.<br />
Pagrindiniai Vokietijos Pašto konkurentai yra privataus kapitalo FedEx, UPS, TNT<br />
ir įvairių šalių nacionaliniai paštai, tokie kaip Jungtinių Valstijų pašto tarnyba ir<br />
Karališkasis Jungtinės Karalystės paštas Royal Mail. Tačiau DHL sudarė sutartį su<br />
JVPT, kas leidžia kompanijai pristatyti smulkias siuntas naudojant JVPT tinklą. Ši<br />
paslauga DHL@Home ženkliai sumažina pristatymo kainą, kai reikia pristatyti siuntą į<br />
nutolusią vietovę arba pavieniui asmeniui.<br />
Pradedant 2006 metais, Vokietijos paštas pradėjo iniciatyvą First Choice, kuri<br />
buvo pritaikyta visoms DPWN (Vokietijos paštas) organizacijoms. Šios iniciatyvos<br />
tikslas – patobulinti DHL funkcionavimą ir jos valdančiosios kompanijas DPWN<br />
komunikavimo su klientais būdą, taip pat padidinti klientų lojalumą ir efektyvumą bei<br />
visų prekių ir paslaugų kokybę. Šiuo metu DHL yra DHL yra globalinės rinkos lyderis<br />
tokiose srityse kaip tarptautinis ekspresas ir siuntinių gabenimai oro ir sausumos<br />
transportu.<br />
Australija. Per paskutinius 15 metų Australijos paštas vykdė ryžtingus ir<br />
kardinalius pokyčius transformuojant savo įvaizdį, organizacinę kultūrą ir operacijas ir<br />
iškilo kaip viena iš skaidriausių ir sėkmingų kompanijų. Australijos pašto<br />
transformavimas buvo toks visapusiškas, kad kompanija buvo viena iš kelių<br />
pretendenčių į Pasaulio pašto apdovanojimą.<br />
Australijos paštas yra Australijos vyriausybės valdomos Australijos pašto<br />
korporacijos prekybinis ženklas. Australijos paštas Australijoje veikia kaip monopolija.<br />
Be to, Australijos paštas įsitvirtino rinkoje kaip pagrindinis siuntų ir logistikos paslaugų<br />
tiekėjas Azijos – Ramiojo vandenyno regione.<br />
Australijos paštas sugebėjo patobulinti savo prekes bei paslaugas, nes investavo į<br />
didžiules technologines infrastruktūros programas. Dabartiniu metu kompanija veikia<br />
trijose sritys: laiškų pristatymas, mažmeninė prekyba ir tarpininkavimo paslaugos bei<br />
siuntinių pristatymas ir logistika. Taip pat paštas Australijoje turi dukterines įmones ir<br />
filialus (pvz. Sai Cheng Logistics International).<br />
Australijos Paštas išlieka valstybine verslo įmone. Ji pati save finansuoja ir<br />
naudoja savo turtą ir išteklius pelnui uždirbti, kuris savo ruožtu reinvestuojamas į verslą<br />
arba išmokomas kaip dividendai jo akcininkui – vyriausybei.<br />
Australijos pašto korporacijos aktas, išleistas 1989 metais, patvirtino, kad laiškai<br />
iki 250 gramų yra rezervuojami Australijos paštui – kiti žmonės ar verslo įmonės gali<br />
pristatinėti juos tik apmokestinus 4 kartus didesne suma. Visos kitos prekės bei<br />
paslaugos yra parduodamos konkurencingoje rinkoje be jokių apribojimų. 2005 – 2006<br />
metais 90% korporacijos pelno sudarė prekių ir paslaugų pardavimas konkurencingoje<br />
rinkoje.<br />
Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 64 iš 192
Change language