Rekomendacijos Ilgalaikės - Susisiekimo ministerija

REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo
sistemos plėtros strategijos gairėms parengti
tokių prognozių yra gausu. Optimistiškiausias prognozes pateikia EIU 107 , kur
prognozuojamas vidutinis kasmetinis augimas 6,3 %. Įvertinus EU-EC, IMF-WEO,
BMI-EEM, Lietuvos banko ir LR Finansų ministerijos prognozių vidurkį, augimas dar
2008 metų vasarą buvo numatomas 5,55 % vidutiniškai kasmet. Vertinant Lietuvos
ūkio augimo prognozes iki 2020 metų – augimas numatomas 108 vidutiniškai 4,7 %
kasmet. Optimistiniu scenarijumi – 6,5 % kasmet, o lėtojo augimo scenarijumi 4,1 %
kasmet.
ES BVP augimo prognozės iki 2020 metų – 2,6 % kasmet koreliuoja su krovininio
transporto augimo prognozėmis 109 .
Baltic Maritime Outlook 2006 pateiktos Baltijos jūros regiono šalių BVP augimo
prognozės. Skandinavų prognozės kiek nuosaikesnės ir Lietuvai prognozuojamas lėtojo
augimo scenarijus, t.y. 4,1 % kasmet.
Norvegija
2,4 % (2006- 2020)
2,4 % (1996- 2005)
Danija
2,4 % (2006- 2020)
2,2 % (1996- 2005)
Vokietija
2,2 % (2006- 2020)
2,5 % (1996- 2005)
Švedija
2,4 % (2006- 2020)
2,9 % (1996- 2005)
Lenkija
2,6 % (2006- 2020)
2,8 % (1996- 2005)
Suomija
2,6 % (2006- 2020)
3,5 % (1996- 2005)
Estija
2,6 % (2006- 2020)
2,3 % (1996- 2005)
Latvija
3,5 % (2006- 2020)
3,5 % (1996- 2005)
Lietuva
4,1 % (2006- 2020)
4,1 % (1996- 2005)
Rusija
2,0 % (2006- 2020)
3,8 % (1996- 2005)
71 pav. BVP vidutinis augimas Baltijos jūros regione (faktas ir prognozė) 110
Šiame leidinyje teigiama, kad Baltijos jūros regionas (BJR) prognozuojamu
laikotarpiu taps labai integruotas tarpusavyje. Tai leidžia teigti, kad jau 2003 metais
BJR šalių daugiau nei 30 % eksporto ir 44 % importo galima laikyti vidine BJR
prekyba. Šalių eksportas į kitas BJR šalis prognozuojama, kad augs 2,6 %, o importas
2,4 % kasmet. Auganti vidinė BJR prekyba nulems vis didesnius prekių srautus.
Prognozuojama, kad nuo 327 mln .t (2003 m.) išaugs iki 503 mln.t., t.y. 3,2 %
kasmetinis augimas. Išorinė BJR prekyboje taip pat numatomas augimas, nuo 1,13 iki
1,58 mlrd. tonų, t.y. vidutiniškai 2,3 % kasmet. Pasaulinėje konteinerių rinkoje Baltijos
jūros regionas yra suprantamas, kaip vienetas,
Eksporto ir importo kasmetinio vidutinio augimo prognozės, 2003-2020.
107 EIU – European Intelligence Unit
108 pagal Lietuvos mokslų akademijos Ekonomikos instituto parengtą Lietuvos Ekonomikos plėtros iki 2020 metų
ilgalaikę strategiją (2007)
109 Tenesustos Europos pažanga, Užtikrinkime tvarų Europos judrumą. Europos komisijos 2001 metų baltosios knygos
dėl transporto politikos laikotarpio vidurio apžvlaga.
110 pagal Baltic Maritime Outlook 2006
Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 150 iš 192