Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo<br />
sistemos plėtros strategijos gairėms parengti<br />
nepaisant to, kad pusė visų kelionių tokiose teritorijose yra trumpesnės nei penki<br />
kilometrai.<br />
Bendrijos direktyva dėl oro kokybės įpareigoja labiausiai užterštus didmiesčius<br />
sudaryti kovos su oro tarša planus. Daugeliu atvejų šie planai yra susiję su radikaliu<br />
aplinką teršiančio transporto apribojimu miestų centruose arba su mokesčiais, kurie yra<br />
palyginti diferencijuoti, atsižvelgiant į konkrečių transporto priemonių išmetamųjų dujų<br />
ir kuro suvartojimo lygius. Konsultacijų, kurios vyks paskelbus šią žaliąją knygą,<br />
laikotarpiu reikia apsvarstyti tokių programų būtinybės ir veiksmingumo klausimą.<br />
Nustatyta, kad iki 20 % kuro transporto priemonės suvartoja dėl trinties tarp padangų ir<br />
kelio dangos. Geros padangos kuro suvartojimą gali sumažinti 5 %, o tokių padangų<br />
pardavimą reikėtų skatinti ne tik naujiems automobiliams, bet ir vėliau jas keičiant.<br />
Geresnė slėgio kontrolė taip pat mažina kuro suvartojimą. Kaip rodo<br />
apskaičiavimai, 45–70 % automobilių bent vienos padangos slėgis yra mažesnis už<br />
nustatytą, ir dėl to automobiliai suvartoja 4 % daugiau kuro, nekalbant jau apie<br />
padidėjusią avarijų riziką. Taigi kodėl neapsvarsčius galimybės patobulinti sistemas,<br />
skatinant degalines geriau informuoti vairuotojus ir padėti jiems patikrinti padangas.<br />
Kita galimybė, kurią būtų galima apsvarstyti, yra savanoriška sutartis su pramonės<br />
gamintoju dėl slėgio daviklių įrengimo automobilių prietaisų skyde.<br />
Komunikate dėl klimato kaitos ir aviacijos pagrindinis dėmesys kreipiamas į<br />
ekonomines priemones (tokias kaip kuro mokesčiai, mokesčiai už išmetamąsias dujas<br />
arba prekyba emisijomis), kurios skatins energijos vartojimo efektyvumą ir mažins<br />
šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekius šiame sektoriuje.<br />
3.2 Pagrindinių ES elektroninių ryšių politikos dokumentų ir teisės aktų analizė<br />
Naujoji elektroninių ryšių reguliavimo sistema, arba taip vadinamas 2002 m.<br />
paketas, susidaro iš 5 direktyvų ir yra lankstesnė prieš tai buvusios sistemos versija:<br />
paprastesnė, lengvesnė, užtikrinanti didesnį reguliavimo stabilumą ir skaidrumą.<br />
Reguliavimo principai:<br />
- reguliavimo pagrindimas aiškiai nustatytais politiniais tikslais, skatinančiais<br />
ekonominę plėtrą bei konkurencingumą;<br />
- Minimalus įmanomas reguliavimas, siekiant, kad kai tik įmanoma,<br />
telekomunikacijų veikla būtų reguliuojama bendromis teisės (ypač konkurencijos<br />
teisės) normomis;<br />
- Teisinis tikrumas, suderintas su dinamiška rinka;<br />
- Technologinio neutralumo siekimas.<br />
Paketas susideda iš šių 5 Europos Parlamento ir Tarybos direktyvų:<br />
(1) 2002 m. kovo 7 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2002/21/EB dėl<br />
elektroninių ryšių tinklų ir paslaugų bendrosios reguliavimo sistemos (Pagrindų<br />
direktyva)<br />
Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 49 iš 192