Rekomendacijos Ilgalaikės - Susisiekimo ministerija

REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo
sistemos plėtros strategijos gairėms parengti
praeina magistraliniais keliais: A15 Vilnius–Lyda; A2 Vilnius–Panevėžys; A17
Panevėžio aplinkkelis; A9 Panevėžys–Šiauliai; A11 Šiauliai–Palanga.
Šiuose keliuose buvo likę daug ruožų, netenkinančių eismo intensyvumo bei ašies
apkrovos reikalavimų. Pagrindinis šio projekto tikslas – rekonstruoti tokias vietas,
užtikrinant keliuose saugias ir patogias automobilių eismo sąlygas, atitinkančias eismo
intensyvumo lygį, kelio reikšmę ir tarptautinius standartus.
Įvertinus galimas alternatyvas, I etape didžiausias dėmesys bus skirtas kelio E272
Vilnius–Panevėžys–Šiauliai–Palanga dangos stiprinimui, tiltų rekonstravimui, saugaus
eismo ir aplinkosauginių priemonių įgyvendinimui.
Atlikus transeuropinio tinklo kelyje E85 ir E272 Europos Sąjungos struktūrinės
paramos 2007-2013 metų biudžeto programoje numatytus darbus, bus sustiprinta ir
paplatinta 38,71 km kelio dangos; rekonstruota 14 vnt. tiltų ir viadukų; įrengta 1
požeminė pėsčiųjų perėja; įrengta 3,54 km ilgio apsauginių aitvarų; įrengta 3,37 km
ilgio tinklo tvoros nuo žmonių; įrengtas 2,74 km ilgio ruožo apšvietimas; įrengta 4,83
km ilgio apsauginių atitvarų; rengtos 2 požeminės perėjos gyvūnams; įrengta 20,5 km
ilgio tinklo tvoros nuo žvėrių.
Transeuropinio tinklo kelio E85 (Vilnius – Kaunas – Klaipėda) rekonstravimas.
Projektas „Transeuropinio tinklo kelio E85 (Vilnius – Kaunas – Klaipėda)
rekonstravimas. Dangos platinimas ir stiprinimas (I etapas)“. Projektas bus įgyvendintas
2007 – 2009 metais. Atlikus IXB transporto koridoriaus, kurio dalimi yra kelias E85
(Vilnius – Kaunas – Klaipėda), strateginės plėtros programoje numatytus darbus, bus
patobulinta transporto koridoriaus infrastruktūra ir laukiama tokia nauda:
- pagerės Lietuvos, kaip tranzitinės valstybės, įvaizdis;
- pagerės automobilių eismo sąlygos;
- sumažės avaringumas;
- sumažės transporto priemonių eksploatacinės sąnaudos;
- bus sustiprinta kelio dangos konstrukcija iki 11,5 tonos į ašį;
- sulėtės kelio dangos irimas ir pailgės dangos tarnavimo laikas;
- sumažės kelio remonto ir nuolatinės priežiūros sąnaudos.
Projekto įgyvendinimo metu bus sustiprinta 48,11 km kelio dangos; sustiprinta ir
paplatinta 17,13 km kelio dangos; įrengtas apšvietimas 9,16 km ruože; rekonstruota 12
tiltų/viadukų; rekonstruotas 1 pėsčiųjų viadukas; įrengta 149,16 km apsauginių atitvarų;
įrengta 133,0 km tinklo tvoros; rengtos 2 požeminės perėjos laukiniams gyvūnams.
Transeuropinio tinklo kelio E262 (Kaunas–Zarasai–Daugpilis) plėtra. Projekto
įgyvendinimo laikotarpis: 2007 – 2009 metai. Projektas „Transeuropinio tinklo kelio
E262 (Kaunas–Zarasai–Daugpilis) plėtra. Kelio rekonstrukcija ir dangos stiprinimas (I
etapas)“. Pagrindinis projekto tikslas – kelio techninių parametrų pagerinimas, juos
pritaikant augančiam eismo intensyvumui, eismo sąlygų pagerinimas, darnos su aplinka
išsaugojimas. Atlikus transeuropinio tinklo kelyje E262 strateginės plėtros programoje
numatytus darbus, numatoma gauti tokią naudą:
- pagerinti Lietuvos, kaip tranzitinės valstybės, įvaizdį;
- pagerinti automobilių eismo sąlygas;
- sumažinti avaringumą;
Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 160 iš 192