Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo<br />
sistemos plėtros strategijos gairėms parengti<br />
funkcionuojančią transporto sistemos viduje ir suderintą su išore Lietuvos transporto<br />
sistemos informacinę infrastruktūrą. Transporto sistemos informacinė infrastruktūra<br />
suprantama kaip integruota informatikos ir ryšio priemonių, standartų, techninių<br />
reglamentų ir organizacinių procedūrų visuma, leidžianti elektroniniu būdu sukaupti<br />
pagrindinius transporto sistemos informacinius išteklius, suderintai juos apdoroti ir<br />
kompiuterinio ryšio priemonėmis operatyviai teikti patikimą, įvairaus pobūdžio,<br />
pavidalo ir paskirties apibendrintą informaciją, kurios reikia tiek įmonių technologinei<br />
veiklai, tiek visapusiškai apskaitai, tiek įmonių ar transporto sistemos vadovybės<br />
sprendimams priimti. Jos taip pat reikia valstybinės valdžios, valdymo ir<br />
administravimo institucijų darbuotojams, įmonių vadovams ir kitiems suinteresuotiems<br />
juridiniams bei fiziniams asmenims pagal įstatymų numatytą kompetenciją.<br />
Informacinės infrastruktūros sukūrimas suprantamas ne kaip vienos labai didelės<br />
kompiuterizuotos informacinės sistemos sukūrimas, o kaip įmonių informacinių sistemų<br />
funkcionavimo terpės sudarymas. Transporto sistemos informacinės infrastruktūros<br />
paskirtis – efektyvus ir optimalus Lietuvos transporto sistemos funkcionavimo<br />
informacinis palaikymas. Teigiama, kad informacinė infrastruktūra leis paspartinti ir<br />
optimizuoti transporto sistemos materialinių ir informacinių srautų judėjimą<br />
kompiuterizuojant ir informatizuojant jos elementų, reguliuojančių šį judėjimą, darbą,<br />
padės integruoti Lietuvos transporto sistemą į Europos transporto tinklą bei įsijungti į<br />
Europos transporto paslaugų rinką.<br />
Kuriant transporto sistemos informacinę infrastruktūrą, strategijoje 117 numatyta<br />
būtinybė atsižvelgti į bendruosius Europos reikalavimus ir į dvišalius bei daugiašalius<br />
susitarimus su kaimyninėmis valstybėmis. Kuriant informacinius projektus, būtina<br />
atsižvelgti į ES institucijų iniciatyvos ir Europos transporto ministrų konferencijos<br />
rezoliucijas (dėl Gallileo satelitinės radijo navigacinės sistemos, vežėjų sekimo sistemos<br />
EUTELTRAC, duomenų perdavimo standarto EDIFACT naudojimo ir kitus). Naujas<br />
telematikos pritaikymas pagrįstas palydovinėmis navigacijos sistemomis. Europos<br />
pasaulio tinklo palydovinė navigacijos sistema (Gallileo projektas) bus svarbiausia iš<br />
įvairių telematikos projektų. Gallileo projektas bus naudojamas visose transporto<br />
šakose: navigacijai, eismo ir transporto priemonių parko vadybai, stebėjimui, srautų<br />
sekimui, priežiūros ir gelbėjimo sistemoms. Gallileo projektas bus pagrindinis ateities<br />
intermodalinio eismo sistemos valdymo elementas. Jis gali suteikti naują plačią erdvę<br />
moksliniams tyrimams ir verslo taikymui transporto telematikos ir logistikos srityse.<br />
Kuriant projektus, reikia taip pat įvertinti prisijungimą prie Europoje veikiančių<br />
transporto telematikos projektų, kurie įgyvendinami pagal Europos transporto<br />
telematikos plėtros programą DRIVE.<br />
Informacinių technologijų ir intelektinių transporto sistemų plėtros kryptyje<br />
paminėtinos šios priemonės:<br />
- sukurti ir įdiegti transporto tinklo eismo ir naudotojų informacijos valdymo bei<br />
kontrolės sistemą siekiant optimizuoti infrastruktūros naudojimą;<br />
117 Šaltinis: Lietuvos Ilgalaikė transporto plėtros strategija (iki 2025)<br />
Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 181 iš 192
Change language