Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo<br />
sistemos plėtros strategijos gairėms parengti<br />
9.7 Laivybos plėtra<br />
Šiuo metu galiojančioje Ilgalaikėje (iki 2025 metų) Lietuvos transporto sistemos<br />
plėtros strategijoje nustatoma iki 2006 metų stiprinti vandens transporto teisinę bazę<br />
siekiant atnaujinti ir plėtoti jūrų laivyną (61.10 punktas). Tačiau iki nustatyto termino<br />
nepavyko įtvirtinti visų valstybės pagalbos priemonių, rekomenduotų Belgijos<br />
kompanijos „Policy Research Corporation N. V.“ atliktoje studijoje „Naujos laivybos<br />
politikos Lietuvoje plėtra ir įgyvendinimas“, kad būtų užtikrinta reikiama teisinė bazė<br />
laivyno plėtrai.<br />
Minėtoje, šiuo metu galiojančioje, strategijoje numatoma iki 2013 metų didinti<br />
jūrų laivyną siekiant pritraukti laivų savininkus registruoti laivus Lietuvoje. Toks pat<br />
tikslas bei atitinkamos priemonės nustatomos ir Lietuvos laivybos sektoriaus plėtros<br />
strategijoje, kuriai 2002 m. kovo 28 d. pritarė Lietuvos Respublikos Vyriausybės<br />
Tranzito komitetas. Ekonominis – finansinis tokių priemonių pagrindimas pateiktas<br />
aukščiau minėtoje studijoje „Naujos laivybos politikos Lietuvoje plėtra ir<br />
įgyvendinimas“, jam pritarta 2004 m. rugpjūčio 20 d. Lietuvos Respublikos<br />
Vyriausybės Strateginio planavimo komitete. Tačiau iki šiol laivų, registruotų Lietuvos<br />
Respublikos jūrų laivų registre, skaičius nedidėja.<br />
Atsižvelgiant į išdėstytą informaciją, galima teigti, kad tie patys aktualūs laivybos<br />
bei laivyno stiprinimo klausimai išlieka ir naujoje strategijoje. Todėl galima būtų aptarti<br />
situaciją, įtakojančią laivybos rinkų plėtrą, Lietuvos laivybos bendrovių įtakos<br />
tarptautinėje laivyboje didinimą, laivybos sektoriaus konkurentabilumo skatinimą ir<br />
pan.<br />
Kadangi vienas iš prioritetų yra saugaus ir aplinkai draugiško transporto kūrimas,<br />
tai būtina atitinkamą dėmesį skirti saugiai laivybai naujoje strategioje. Šiuo metu<br />
Europos Sąjungoje baigiamas svarstyti saugios laivybos priemonių paketas ERIKA III,<br />
bus priimti 9 nauji teisės aktai (direktyvos, reglamentai ir deklaracija). Juose nustatomos<br />
priemonės laivybos saugai stiprinti, kurios aktualios ir Lietuvai (pav.: iki 2012 m. LT<br />
patekimas į baltąjį valstybių sąrašą, sudaromą pagal Paryžiaus memorandumo<br />
sekretoriato statistiką dėl laivų sulaikymo užsienio valstybių uostuose; laivų avarijų<br />
tyrimo tobulinimas – nepriklausomo tyrimų padalinio kūrimas ir pan.).<br />
10 Duomenų šaltiniai<br />
AB „Lietuvos geležinkeliai“. Prieiga internetu www.litrail.lt<br />
Baltic Maritime Outlook. 2006.<br />
Baltoji transporto knyga. Europos Komisija. KOM(2001) 370.<br />
Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 186 iš 192
Change language