Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo<br />
sistemos plėtros strategijos gairėms parengti<br />
tūkst. t<br />
140000<br />
120000<br />
100000<br />
80000<br />
60000<br />
40000<br />
20000<br />
0<br />
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007<br />
viso 81096 79501,2 87024,1 100927,8 102363,3 110620,72 113071,3 122417,9<br />
geležinkeliais 30711,9 29173,7 36649,8 43447,3 45554,8 49287,3 50224,8 53503<br />
keliais 45013,4 45074,7 45046,7 52180,2 51456,1 55333,52 56026 62155,7<br />
jūrų transportu 4515 4706,2 4809,2 4651,1 4724,8 5246,9 5935,4 5794<br />
vidaus vandenimis 852,4 543,3 515 645,5 621 745,4 879,5 958,8<br />
oro transportu 3,3 3,3 3,4 3,7 6,6 7,6 5,6 6,4<br />
3 pav. Krovinių vežimo įvairiomis transporto rūšims tendencijos<br />
Dominuojanti transporto rūšis pagal vežtų krovinių masę yra kelių transportas.<br />
Visgi reikia atkreipti dėmesį, kad Lietuvos geležinkeliais vežami visi kroviniai yra<br />
fiksuojami turint omenyje masę, tad surenkama gana tiksli statistika. Tuo tarpu<br />
duomenys apie kelių transportu vežamus krovinius pateikiami LR Statistikos<br />
departamento iš tiesų yra antriniai, nes privatus kelių transporto sektorius nefiksuoja ir<br />
nekaupia duomenų apie vežtų krovinių masę, kaip parodė interviu su didžiausių šalies<br />
kelių vežimo kompanijų vadovybėmis. Statistikos departamentas duomenis surenka<br />
vadovaudamasis vežėju užpildytomis ataskaitomis, nors juose esančių duomenų<br />
tikslumas kelia abejonių. Tikėtina, kad kelių transportu yra vežama daugiau krovinių,<br />
nei pateikia oficiali statistika.<br />
Įvertinus santykinį kelių transportui ir geležinkeliams tenkantį krovinių kiekį ir šių<br />
proporcijų tendencijas, matome, kad santykinai didėja geležinkelių transporto dalis ir to<br />
sąskaita santykinai mažėja kelių transporto dalis. 2007 metais ši proporcija buvo 51:44.<br />
Ypatingas santykio artėjimas prie vieneto buvo iki 2004 metų, tačiau Lietuvai įstojus į<br />
ES toliau sparčiai auga krovinių vežimai keliais, tuo tarpu kai vežimo geležinkeliais<br />
augimo tempai (2001-2003 metai) sulėtėjo.<br />
Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 15 iš 192
Change language