Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Rekomendacijos IlgalaikÄs - Susisiekimo ministerija
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo<br />
sistemos plėtros strategijos gairėms parengti<br />
Danija<br />
7,4%<br />
Norvegija<br />
15,4%<br />
Lenkija<br />
6,3%<br />
Vokietija<br />
13,5%<br />
Lietuva<br />
2,2%<br />
Švedija<br />
15,8%<br />
Latvija<br />
4,9%<br />
Suomija<br />
12,4%<br />
Estija<br />
7,4%<br />
Rusija<br />
14,8%<br />
66 pav. Krovinių išvežimo pasiskirstymas iš kitų BJR šalių<br />
Lenkija<br />
3,7%<br />
Lietuva<br />
5,6%<br />
Vokietija<br />
12,2%<br />
Danija<br />
4,8%<br />
Norvegija<br />
36,6%<br />
Latvija<br />
6,4%<br />
Estija<br />
5,6%<br />
Rusija<br />
9,0%<br />
Suomija<br />
5,9%<br />
Švedija<br />
10,1%<br />
67 pav. Krovinių išvežimo pasiskirstymas iš ne BJR šalių<br />
Didžiausi vidaus BJR srautai iš Norvegijos yra nukreipti į Švediją, Daniją ir<br />
Vokietiją. Didžiausi vidaus BJR srautai iš Švedijos buvo į Vokietiją (2003 metais - 10<br />
mln. tonų krovinių). Antrasis pagal dydį krovinių srautas iš Švedijos buvo nukreiptas į<br />
Suomiją (8 mln. tonų). Didžiausias srautas iš Švedijos į ne BJR šalį buvo į Jungtinę<br />
Karalystę (5 mln. tonų) ir antrasis – į Jungtines Valstijas (4 mln. tonų). Iš Suomijos į<br />
BJR šalį didžiausias srautas buvo nukreiptas į Vokietiją (12 mln. tonų). Antrasis pagal<br />
dydį – į Švediją (6 mln. tonų). Didžiausias srautas į ne BJR šalį – į Jungtinę Karalystę (5<br />
mln. tonų) ir į Belgiją (3 mln. tonų). Rusija eksportavo beveik 26 mln. tonų krovinių per<br />
Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 140 iš 192
Change language