Rekomendacijos Ilgalaikės - Susisiekimo ministerija

REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo
sistemos plėtros strategijos gairėms parengti
- aštuonios iš dešimties Rusijos šeimų naudosis automobiliu (2003 metais Rusijoje
automobiliu vidutiniškai naudojosi kas antra šeima, Vakarų Europos valstybėse
priskaičiuojama vidutiniškai 1,5 automobilio vienai šeimai);
- ženkliai pagerės aptarnavimo lygis ir keleivių vežimo kokybė, bus išvystytos
bendros automatizuotos užsakymų ir bilietų rezervavimo sistemos;
- uostų infrastruktūros galingumas leis užtikrinti iki 90–95% užsienio prekybos
operacijų (2003 metais nurodytas rodiklis sudarė 75%);
- krovinių gabenimo greitis išaugs 15–20%, o pagrindiniuose tarptautiniuose
transporto koridoriuose nuo 20% iki 30%;
- transporto tarifų augimo indeksas neviršys 0,8–0,9 infliacijos tempų (2003 metais
šis santykis buvo 1,1);
- daugiau kaip 50% Rusijos kontroliuojamo prekybinio laivyno tonažo bus
užregistruota nacionaliniuose registruose;
- tranzitiniai vežimai per Rusijos teritoriją sudarys 90–100 mln. tonų per metus;
- Žuvusiųjų skaičiaus tūkstančiui automobilių sumažės 50%;
- 25% sumažės kelių eismo įvykių skaičius;
- Procentinė aplinkos užterštumo dalis, tenkanti transportui, sumažės pusantro karto
ir sudarys 22% (2003 metais Rusijoje ji sudarė – 33%, išsivysčiusiose šalyse –
mažiau 20%);
- bus sukurta ir įvesta topografinio–geodezinio ir navigacinio aprūpinimo sistema,
kuri leis spręsti saugios transporto eksploatacijos, transporto komunikacijų
būsenos stebėsenos ir transporto judėjimo optimizacijos uždavinius.
Rusijos Federacija numato tam tikrus struktūrinius transporto priemonių parko ir
laivyno pokyčius:
Geležinkelių transporto srityje Rusijos Federacija planuoja įsigyti daugiau
šiuolaikinių efektyvių krovininių lokomotyvų transporto, krovininių vagonų su
padidinta keliamąja galia ir didesniu patikimumu (tame tarpe, specialiems vežimams),
daugiau greitųjų keleivinių riedmenų, keleivinių vagonų, priemiestinių ir tarpsritinių
elektrinių traukinių, tokiu būdu didinant naujo geležinkelių transporto parko dalį.
Jūrų transporto srityje numatyti (1) įsigyti arba pagaminti iki kelių šimtų tonų
pervežančių tanklaivių iš serijos „Baltmax“ ir „Bosformax“ statyba, siekiant naftos
produktų eksporto didinimui per Juodosios ir Baltijos jūrų sąsiaurius; (2) pagaminti
specializuotų laivų dujovežių, skirtų angliavandenilio žaliavų išvežimui iš Jamalo,
Sachalino ir kitų telkinių; (3) pagaminti naujos kartos keltus susisiekimo plėtros tikslais
visuose pagrindiniuose baseinuose; (4) parengti projektus ir pradėti naujos kartos
atominių ledlaužių, linijinių ir pagalbinių dyzelinių-elektrinių ledlaužių statybas
(pervežimų iš arktinio šleifo ir Šiaurinio jūrinio kelio trasomis aprūpinimui); (5) plėtoti
avarinį – gelbėjimo laivyną;
Vidaus vandenų transporto srityje Rusijos Federacija numato (1) kurti naujų
tipų padidinto ekonomiškumo laivus, taip pat laivus, skirtus eksploatacijai seklumos
plotuose, tame tarpe gelbėjimo operacijų pravedimui kritinėse situacijose; (2) pritaikyti
didelės krovos laivus, (3) kurti naujos kartos komfortiškus upinius turistinius laivus.
Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 89 iš 192