Rekomendacijos Ilgalaikės - Susisiekimo ministerija

REKOMENDACIJOS Ilgalaikės (iki 2030 metų) Lietuvos susisiekimo
sistemos plėtros strategijos gairėms parengti
Kaip matoma paveiksle viršuj, krovinių rūšys, kurios lėmė bendrą geležinkelių
transporto augimą paskutiniame dešimtmetyje yra naftos produktai (supiltiniai
kroviniai), trąšos (suverstiniai birūs kroviniai). Tai iš esmės trijų įmonių – AB
„Mažeikių nafta“, AB „Achema“, AB „Lifosa“ – produkcija. Krovinių vežimų augimas
pagirstas trijų įmonių sėkminga veikla rodo rinkos koncentraciją.
Kelių transportas. Populiariausias transportas Lietuvoje yra kelių transportas. Šis
verslas Lietuvoje yra perspektyvus, nes ilgainiui atstumai praranda esminę reikšmę tiek
prekių gamintojams, o vykstant globalizacijai sudėtingėja prekių judėjimo schemos ir
modeliai, todėl ekonominė logika diktuoja novatoriškus sprendimus, kuriuose aktyviai
dalyvauja Lietuvos vežėjai.
Infliacija. Transportas yra efektyvi priemonė prieš didėjančią infliaciją: optimali
prekių transportavimo ir logistikos sistema gali sumažinti prekės kainą 18–30 proc.
Jeigu būtų efektyviai plėtojami viešieji logistikos centrai ir formuojama geriausia
užsienio valstybių patirtimi grindžiama praktika prekių paskirstymo, saugojimo bei
gabenimo srityse, ne tik sumažėtų infliacija, bet ir atsirastų galimybė teikti kitas aukšto
lygio paslaugas.
Didėjant infliacijai ir lėtėjant ekonomikai labiausiai tai palietė būtent transporto,
statybų ir nekilnojamojo turto sektorius. Išaugusios kuro kainos, pabrangino transportą,
o tai prisidėjo prie kainų augimo kituose sektoriuose. Lėtėjant Lietuvos ekonomikai,
kaip niekada svarbu daug dėmesio skirti būtent transporto sektoriaus veiklos
efektyvumui gerinti, mat nuo šio sektoriaus labai priklauso ir kitų ekonomikos sričių
raida.
2005 metais transporto sektoriuje dirbo 5308 įmonės. Tai sudarė 4,3% visų šalies
įmonių. Iš jų didžioji dalis (83,9%) sausumos transporto srityje. Antra didžiausia įmonių
grupė – papildoma ir pagalbinė transporto veikla (15,5%). Įmonių skaičius kartu nurodo
konkurencijos pobūdį. Didesnis tos pačios veiklos srities įmonių skaičius paprastai
reiškia intensyvią tarpusavio konkurenciją bei labai konkurencingą pramonės šaką. Taip
pat ir santykinai mažesnes atskirų įmonių pajamas. Įmonių skaičius sumažėjo 4,7%.
Labiausiai sumažėjo papildoma ir pagalbine transporto veikla užsiimančių bendrovių
skaičius (11,9%). Pagal statistikos departamento duomenis, 2006 metais vidutiniškai
71,6% bendrovių dirbančių transporto sektoriuje buvo pelningos.
Galutinė ataskaita (2 dalis) Psl 21 iš 192