Catalogus Cultuurhistorische Inventarisatie Erfgoedkaart ...
Catalogus Cultuurhistorische Inventarisatie Erfgoedkaart ...
Catalogus Cultuurhistorische Inventarisatie Erfgoedkaart ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Forten in Brabant niet meer aanwezig. De door deze site opgegeven<br />
coordinaten kloppen niet met het fotootje. 118<br />
Afbeelding: Kazemat op terrein van de Zink.<br />
25.6 Linie<br />
Een linie bestaat uit een aantal grotere en kleinere forten die met elkaar in verbinding staan door<br />
landwegen en/of waterwegen. De landwegen zijn meestal voorzien van borstweringen om<br />
bewegingen van troepen en materiaal tussen de versterkingen mogelijk te maken. De wateren<br />
kunnen natuurlijke wateren zijn maar ze kunnen ook gegraven zijn, zoals grachten, of het water kan<br />
bij een oorlogssituatie in de vorm van een inundatie worden verkregen. Ook stelsels van loopgraven<br />
kunnen als een soort linie worden beschouwd.<br />
De Peel-Raamstelling liep ten zuiden van Budel langs de Zuid-Willemsvaart. Deze raakt aan de ZOhoek<br />
van Cranendonck.<br />
3.25.6.001 Peel-Raamstelling (De Hoort)<br />
Voor de Tweede Wereldoorlog hadden de Nederlandse troepen in de Peel, in het gebied genaamd<br />
De Hoort, de Peel-Raamstelling aangelegd om een eventueel Duits offensief te kunnen vertragen. De<br />
Peel-Raamstelling moest beginnen bij de moerassen en vennen tussen Lozen en Dorplein en liep<br />
verder langs de Zuid-Willemsvaart, tot Sluis 13, Noordervaart en Defensiekanaal via de Raam (dit is<br />
een zijrivier van de Maas) naar de Maas bij Ravenstein. Met deze stelling zou het mogelijk zijn dat<br />
grote gebieden onder water gezet konden worden (inundatiewerken), waarvoor het water van de<br />
Zuid-Willemsvaart als toevoerkanaal zou dienen. Voor deze werken was het nodig dat dijken werden<br />
aangelegd om het water tegen te houden. Achter de dijken werden kazematten en loopgraven<br />
aangelegd als extra versterking voor de linie. De linie sloot niet goed aan op de Belgische<br />
verdedigingslinie en was bovendien nog niet helemaal af. Via Lozen, waar de brug niet was<br />
opgeblazen, konden de Duitsers gemakkelijk aan de overkant van de Zuid-Willemsvaart komen. Via<br />
Hamont en Budel kwamen ze op deze manier achter de Nederlandse verdedigingslinie.<br />
25.7 Militair complex<br />
Gebouwencomplex gebouwd ten behoeve van het onderbrengen van militairen en hun materieel.<br />
Groot gebouw, of geheel van gebouwen tot huisvesting van militairen. Ook “kazerne” of “legerkamp”<br />
genoemd.<br />
3.25.7.001 Marechausseekazerne Nieuwstraat 17 Budel<br />
In de loop der tijd hebben meerdere panden gefungeerd als marechaussee kazerne. Een van de<br />
verdwenen marechausseekazernes, c.q. politiebureau, is achter het pand Davits-Dielissen. Waar nu<br />
de weg loopt die de verbinding vormt tussen de K. Ottostraat en de Nieuwstraat, stond "vroeger" een<br />
zeer karakteristiek pand, dat in de volksmond het politiebureau of voordien ook wel de<br />
marechausseekazerne werd genoemd. Het pand is in 1911 gebouwd door de vroeger bekende<br />
architect Jan Sak. Het gebouw telde drie woningen, Jan Sak verhuurde deze woningen aan<br />
particulieren. De marechaussee, die voordien zat in het pand Dr. Ant. Mathijsenstraat 2 en 4 zocht<br />
een ander onderkomen. Het pand van Jan Sak in de Nieuwstraat leek een geschikt gebouw als<br />
kazerne woningen voor de marechaussees met hun gezinnen. 119<br />
In het voorjaar van 1946 werd de oude kazerne in de Nieuwstraat in gebruik genomen door de nieuw<br />
gevormde Rijkspolitie. De brigade van de marechaussee werd op 21-1-1948 uitgezet en kwam<br />
inwonend bij de Rijkspolitie in hun eigen huis terecht. Er woonde toen al een opperwachtmeester en<br />
een aantal ondergeschikten van de Rijkspolitie. Voor de marechaussee werd het behelpen. De<br />
118 http://www.forten-brabant.nl/index.html?stellingen/stelling_7/welkom_stelling_7.htm, kazemat 008.<br />
119 Meer weten over de Koninklijke Marechaussee in Budel? Zie Boks, 1987.<br />
135