Ruimtelijke Structuurvisie 2005-2015, Gemeente Venlo

5.2.3 De relatie tussen de structuurvisie en sectoraal beleidEén van de middelen die de gemeente hanteert bij het uitvoeren van haar beleidsambities inde structuurvisie, is nadere uitwerking in sectoraal beleid. Waar de structuurvisie de doelstellingenop hoofdlijnen weergeeft, wordt in sectorale beleidsnota’s specifiek aangegeven metwelke uitvoeringsacties de doelstellingen worden gerealiseerd.Voor de implementatie van kostenverhaal zijn beleidsdoelstellingen relevant, welke betrekkinghebben op de bovenplanse projecten verkeer, groen, water en cultuur(historie) & archeologie.In deze paragraaf wordt een nader beeld geschetst van de uitvoering van het beleidop deze thema’s. De in de matrix “Relatie ruimtelijke ontwikkelingen & bovenwijkse voorzieningen”benoemde projecten spelen een rol bij de uitvoering van beleid. Dit zijn de projectenwaarvoor de gemeente Venlo een fondsbijdrage nastreeft.In de Bijlagen biedt de structuurvisie een beeld van de inhoud van alle relevante beleidsdocumenten,welke een verband hebben met deze structuurvisie. Daar wordt breed de relatiegelegd tussen alle beleidsvelden, de daaraan gekoppelde uitvoeringsgerichte acties en deweergave in de ruimtelijke structuurvisie.Bovenwijkse voorzieningenVerkeerOp het vlak van verkeer zijn de ambities zoals gesteld in het “Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan”leidend. Venlo streeft naar een uitgebalanceerd wegennet van stroomwegen, ontsluitingswegenen toegangswegen. Met de aanleg van de nieuwe snelwegen A73 en A74wordt de hoofdwegenstructuur gecompleteerd.De uitvoering van het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersbeleid zal een belangrijke bijdrageleveren aan het bereiken van de doelen van de stad. Verkeer en vervoer dragen bij aan dedoorontwikkeling van de hoofdstad van Noord-Limburg. De twee hoofdthema’s bereikbaarheiden leefbaarheid staan centraal in uitwerking en uitvoering van het verkeersbeleid.Er is een accent gelegd op projecten die bijdragen aan verbetering van onder meer de doorstroming,kwaliteitsverbetering voor de fiets en voetganger, het in balans brengen van parkeervraagen –aanbod en het faciliteren van het goederenvervoer.Voor de komende 2 tot 4 jaar worden de volgende projecten opgevoerd:Bovenwijkse voorziening verkeer1. Greenportlane - Primaire fietsroute langs Eindhovenseweg- Primaire fietsroute langs Venrayseweg2. Eindhovense weg - Nieuwe aansluiting op Eindhovenseweg- Primaire fietsroute langs Eindhovenseweg3. Herprofilering Vossenerlaan4. Laerbroeck - Aanpassing verkeersstructuur- Aanleg rotonde5. Reconstructie Straelseweg6. Reconstructie Roermondsepoort/ gedeelte Koninginnesingel7. Reconstructie Nieuwstraat /Dominicanenstraat8. Rotonde Ernst&Young locaties9. Rotonde kruising Muntstraat –HoogstraatRuimtelijke Structuurvisie 2005-2015,76 gewijzigd n.a.v. nieuwe Wro 2008