31.08.2013 Views

Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...

Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...

Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Trafikkopplæring</strong> i <strong>Danmark</strong>: ”Fra <strong>vugge</strong> <strong>til</strong> rat”<br />

Dette representerer et paradigmeskifte fordi samfunnet, for første gang, sier at<br />

samfunnet ikke vil akseptere de mest alvorlige og dødbringende trafikkulykkene, de<br />

skal bringes under kontroll. Den generelle problems<strong>til</strong>ling blir dermed om man kan<br />

påvise utviklingslinjer, strategier, der man kan se en opprustning av det normative<br />

trafikksikkerhetsarbeidet og som kan representere en videreføring eller<br />

reformulering av Nullvisjonen. Den spesielle problems<strong>til</strong>lingen blir å beskrive og<br />

vurdere de trafikkopplæringsinnssatser som inngår i de langsiktige, strategiske<br />

målsettinger som blir identifisert i det materialet som er samlet inn. Vi har valgt å<br />

se på:<br />

• Nasjonale transport- og strategiske planer for trafikksikkerheten angitt for en<br />

kommende tidsperiode<br />

• Overnasjonale strategier for trafikksikkerhetsarbeidet formulert av<br />

institusjoner/organisasjoner (EU, ETSC, OECD)<br />

• Internasjonale ideer <strong>til</strong> ”Best practices”/”Best thinking”<br />

Vi har søkt etter aktuelt materiale i miljøer hvor man tidligere har vist vilje og<br />

evne <strong>til</strong> å tenke nytt rundt <strong>til</strong>tak og påvirkning av atferd. ”SUNflower”-landene<br />

(Sverige, UK, Nederland) og Australia (Victoria, Western Australia) ligger langt<br />

fremme når det gjelder ulykkesreduksjon og representerer et potensial mht idéer<br />

og forskningsbasert implementering av <strong>til</strong>tak. Det er også innhentet publikasjoner<br />

fra organisasjoner (EU, ETSC, OECD).<br />

10.5 Rådet for Sikker Trafiks innsatsrområder<br />

Avgrensningen av RSTs innsatsområde tar Færdselssikkerhedskommissionens<br />

100 innsatser som utgangspunkt. Innsatsområder kan deles i tre grupper:<br />

1. Innsatser som er direkte formulert som trafikkopplæring overfor barn, ungdom<br />

og unge voksne.<br />

2. Innsatser som indirekte angår trafikkopplæring og som vil ha betydning for<br />

den direkte opplæring av barn, ungdom og unge voksne. Eksempler her er<br />

kjørelærerutdanningen og <strong>til</strong>setting av ferdselskontaktlærere på skolene<br />

3. Innsatser som er formulert som kampanjer. Færdselssikkerhedskommissionens<br />

Handlingsplan har formuleringen ”Trafikksikkerhed begynder med dig” i sin<br />

tittel. Dette er et utvetydig signal om at trafikksikkerhet skal settes på<br />

dagsorden i det offentlige rom som noe som skal diskuteres og tas s<strong>til</strong>ling <strong>til</strong><br />

gjennom refleksjon, holdningsdannelse, meningsutveksling, debatt. Det er i<br />

dette lys at de mange kampanjer om ulike temaer må sees.<br />

Med disse beskrivelser om hva som definerer RSTs innsatsområder, er vi kommet<br />

frem <strong>til</strong> følgende innsatser: 30<br />

- Føreropplæring (bil + moped)(**)<br />

- Kjørelærerutdanning (**)<br />

30 ”*” angir prioritet: ”***” er høyeste prioritet, ”**” middels prioritet, ”*” lavest prioritet.<br />

Copyright © <strong>Transportøkonomisk</strong> institutt, 2012 123<br />

Denne publikasjonen er vernet i henhold <strong>til</strong> Åndsverkloven av 1961

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!