Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...
Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...
Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Trafikkopplæring</strong> i <strong>Danmark</strong>: ”Fra <strong>vugge</strong> <strong>til</strong> rat”<br />
Prosjektet gikk ut på å opprette arbeidsgrupper i kommunene, med deltakere fra<br />
flere læresteder, fra barnehager <strong>til</strong> videregående skoler. I arbeidsgruppene<br />
utvekslet man erfaringer og ideer, og deltagerne fikk faglig påfyll fra eksterne<br />
ressurspersoner. Selv om prosjektet hadde en kommunal forankring, foregikk<br />
mesteparten av de konkrete opplæringsaktivitetene på den enkelte skolen.<br />
Mandatet for prosjektet var at trafikkopplæring skulle innføres i alle skoleledd.<br />
Selv om den største risikoen for ulykker foreligger hos ungdom og yngre voksne,<br />
var tanken i prosjektet at man må starte med barna, og at man gjennom livslang<br />
læring skal kunne oppdra folk <strong>til</strong> å bli gode trafikanter. Det er altså for sent å<br />
komme inn i ungdomsskolen, selv om det er da ulykkene for alvor begynner å<br />
inntre.<br />
Tanken var at undervisningen skulle skje på en integrert måte, dvs at<br />
undervisningen skulle komme som ”små drypp” i mange fag og når det var<br />
naturlig, f eks når elever var på tur utenfor skoleområdet. En slik tankegang får<br />
lettere gjennomslag på de lavere klassenivåene enn på ungdomstrinnet og i den<br />
videregående skolen. Og resultatene av evalueringen viser også at prosjektet på<br />
alle måter har vært mest vellykket i barnehagen og i småskolen.<br />
Man kan si at trafikk og småskolen passer som hånd i hanske. Trafikk er et tema<br />
som egner seg svært godt for integrering. Trafikken omgir oss hele tiden, den er<br />
en del av hverdagen. Trafikken er en arena hvor viktige temaer berøres og<br />
konkretiseres: Samhandling, lover og regler, orientering i nærmiljøet, fysisk<br />
utfoldelse, trygghet osv. ”Dryppene” kan være at barna ser at voksne daglig<br />
bruker sikkerhetsbelte, at barna selv sikres i bil, at man bruker sykkelhjelm og<br />
refleks når man skal ut på tur med klassen. En lærer som deltok i prosjektet s<strong>til</strong>te<br />
derfor (uforvarende) et lite spørsmål ved hele målsetningen: ”Det er jo slik vi<br />
jobber i småskolen for å påvirke barns holdninger, uansett hvilket tema det er.”<br />
5.8.2 Barrierer for trafikkundervisning i skolen<br />
Erfaringene fra Færdselslærer-studien og fra det norske prosjektet er ganske<br />
sammenfallende. Det er helt åpenbart fra begge studiene at temaet trafikk skal<br />
konkurrere med en rekke andre gode formål om å få innpass i skolen, i <strong>til</strong>legg <strong>til</strong><br />
de vanlige skolefagene, og at dette kan oppleves som en barriere.<br />
Generelt kan vi si at det ikke finnes noen juridiske barrierer som står i vegen for<br />
trafikkundervisning i skolene, heller ikke for barnehager eller videregående skole,<br />
verken i <strong>Danmark</strong> eller Norge.<br />
Det kan imidlertid være byråkratiske barrierer for trafikkundervisning i skolene, f<br />
eks ved at det i mindre grad eksisterer ferdige opplegg for undervisning i valgbare<br />
emner som trafikk enn for obligatoriske emner. Gitt at trafikkopplæringen i større<br />
grad enn de vanlige skoletemaene er avhengig av både engasjement og<br />
entusiasme, må det være lokal interesse for trafikkemnet for at det skal realiseres,<br />
dvs. man må være ”sultne”. På den andre siden bør interesseorganisasjoner slik<br />
som RST sørge for at trafikk blir et mer attraktivt ”måltid” for skolene og lærerne<br />
der.<br />
38 Copyright © <strong>Transportøkonomisk</strong> institutt, 2012<br />
Denne publikasjonen er vernet i henhold <strong>til</strong> Åndsverkloven av 1961