Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...

Victorias Graduated Licensing System (GLS)
Trafikkopplæring i Danmark: ”Fra vugge til rat”
Victorias GLS-ordning ble etablert av VicRoads 1. juli 2008 og ble innført for å
bedre trafikksikkerheten blant unge førere. 32 Ordningen omfatter en ” L”
(Learning)-periode og to ”P” (Probationary)-perioder. Viktige komponenter er:
- Restriksjoner mht å ta med passasjerer (kamerater/venner – ”peers”)
- Krav om 120 timer loggført, veiledet kjøretrening med ledsager
- Minimum 12-måneders opplæringsperiode (”L”-periode)
- To faser - P1 og P2 – der føreren har førerkort på prøve (P1 varer i ett år
og P2 i tre år)
- Promillegrense på null
- Forbud mot å kjøre visse kjøretøy under fasene P1 og P2
Kravet om 120 timers veiledet kjøretrening med privat ledsager tilsvarer det
samme antallet timer som ga 18 % reduksjon i antallet ulykker blant nye førere i
Sverige (Gregersen 2003). En evaluering av virkningen av Victorias GSL-ordning
vil trolig foreligge ved årsskiftet 2011/2012. En evaluering av en tilsvarende
ordning i Queensland vil foreligge sommeren 2012.
10.6.2 Canada
I en canadisk rapport gjort på oppdrag fra amerikanske AAA Foundation for
Traffic Safety evalueres GDL-ordningene i Ontario og Oregon (Mayhew m. fl.
2006). Rapporten konkluderer med at GDL-ordningene har følgende potensial for
forbedringer:
- Første fase (“learner stage”) bør heves til minst 16 år som nedre grense for
å begynne kjøretrening
- Første fase bør være lenger enn 6 måneder
- Det bør være krav om at mengden kjøretrening må være attestert
- Mellomfasen (”intermediate stage”) bør ha et nattkjøringsforbud som
starter relativt tidlig (kl 21 eller 22)
- Det bør være forbud mot å ta med tenåringer som passasjerer når kjøringen
foregår uten veileder/ledsager
- Foreldre bør spille en mer aktiv rolle for å sikre at GDL-programmet
følges
- Foreldre bør støttes med hjelpemidler og tiltak som gjør det lettere å
overvåke at GDL-programmet blir oppfylt
32 http://vicroads.vic.gov.au/Home/SafetyandRules/SaferDrivers/YoungAndNewDrivers/VictoriasNewGradu
atedLicensingSystem.htm
Copyright © Transportøkonomisk institutt, 2012 127
Denne publikasjonen er vernet i henhold til Åndsverkloven av 1961