Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...
Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...
Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Trafikkopplæring</strong> i <strong>Danmark</strong>: ”Fra <strong>vugge</strong> <strong>til</strong> rat”<br />
man ikke skal prøve å forstå hvordan ungdommene tenker og kommuniserer seg i<br />
mellom, og hva som trigger dem. Snarere må man utnytte slik kunnskap som et<br />
utgangspunkt for kommunikasjon, og komme dem i møte samtidig som man<br />
utfordrer holdningene som ungdommene har.<br />
6.11 Hvem skal kommunisere?<br />
Et sentralt spørsmål er hvem som skal formidle budskapet <strong>til</strong> ungdommene. Hvem<br />
er det som har lettest for å nå frem? Det finnes masse forskning både innen<br />
markedsføring og sosialpsykologi på hva som er mest effektiv kommunikasjon og<br />
også på hvem som er mest troverdig og som har størst overtalelsesevne. I følge en<br />
relativt kjent modell for overtalende kommunikasjon, kalt Elaboration Likelihood<br />
Model (ELM-modellen), avhenger avsenderens rolle av hva slags budskap man<br />
kommer med (Petty og Cacioppo, 1986).<br />
Denne modellen beskriver to ruter <strong>til</strong> eventuell overtalelse: den sentrale og den<br />
perifere. Hvilken rute mottageren velger avhenger av mottagerens motivasjon og<br />
evner. Hvis temaet er noe som mottageren har motivasjon <strong>til</strong> å høre om, eller hvor<br />
man gjennom f eks utdanning eller personlig kjennskap har kunnskap og evner, så<br />
følger man en sentral rute <strong>til</strong> overtalelse. I dette <strong>til</strong>fellet er det selve innholdet i<br />
argumentasjonen, utforming av budskapet, og hvem som er avsender, som betyr<br />
noe, snarere enn ytre kjennetegn. Har mottageren lite motivasjon <strong>til</strong> å forholde seg<br />
<strong>til</strong> temaet, eller lite evne <strong>til</strong> å forstå budskapet, er det viktigere med de ytre<br />
rammene. I et slikt <strong>til</strong>felle vil man lettere la seg overtale av en ekspert eller en som<br />
<strong>til</strong>synelatende har stor kredibilitet. Det finnes en del eksperimentelle studier som<br />
underbygger modellen, og den har hatt en viss betydning i markedsføringsforskning,<br />
men det er et åpent spørsmål hvilken nytte denne teorien har i<br />
utformingen av en konkret kampanje innen f eks trafikksikkerhet.<br />
Når det gjelder trafikkfeltet finne det ingen forskning som har sammenlignet ulike<br />
typer avsendere av budskap. Mange kampanjer bruker enten likesinnede (altså<br />
andre ungdommer) eller offer (som i ”Ikke tøft å være død”). I og med at vi ikke<br />
har sett noen klar effekt av noen av disse kampanjene, er det trolig lite å hente i å<br />
sammenligne dem mht <strong>til</strong> avsender. Rent generelt har man sett en stadig dreining<br />
fra mer åpne kampanjer rettet mot alle, <strong>til</strong> mer spissede kampanjer mot spesielle<br />
risikogrupper. Det er også blitt vanligere å prøve å påvirke den endelige<br />
mottageren indirekte gjennom betydningsfulle andre, litt i tråd med det som<br />
tidligere ble kalt en to-nivåmodell for kommunikasjon.<br />
I mange skoler har man en tradisjon for å bruke politiet <strong>til</strong> å snakke om temaer<br />
som rus, lovbrudd og trafikk. En kritikk som har vært reist mot dette er at politiet<br />
blir ”ufarliggjort”, barna mister litt respekten. En studie som så på dette fant at det<br />
ungdommenes oppfatning av politiet ikke ble påvirket i noen retning av slike<br />
skolebesøk (Jackson, 2002). En kan derfor regne med at det ikke har noen negativ<br />
betydning å bruke politiet i en slik rolle, men det er ikke åpenbart at det har noen<br />
positiv funksjon heller.<br />
58 Copyright © <strong>Transportøkonomisk</strong> institutt, 2012<br />
Denne publikasjonen er vernet i henhold <strong>til</strong> Åndsverkloven av 1961