Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...
Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...
Trafikkopplæring i Danmark 'fra vugge til rat' - Transportøkonomisk ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Trafikkopplæring</strong> i <strong>Danmark</strong>: ”Fra <strong>vugge</strong> <strong>til</strong> rat”<br />
noen aldersgruppe, men er trolig likevel reell, fordi alle anslag går i samme retning<br />
og er funnet i alle undersøkelser som inngår i beregningen.<br />
Tabell 7.1 viser en risikonedgang på 5-10% pr år føreren utsetter sin debut som<br />
bilfører med. Økning av debutalderen fra f eks 18 <strong>til</strong> 21 år fører <strong>til</strong> at risikoen<br />
synker med 16% [1 - (0,94 x 0,94 x 0,95)]. Dette er vesentlig mindre enn den<br />
forskjell i risikonivå man finner i trafikken mellom førere på 18 og førere på 21<br />
år. Forskjellen i risikonivå mellom disse to aldersgruppene er ca 50-60%. Forklaringen<br />
på den store forskjellen mellom disse to tallene, er at tabell 7.1 viser den<br />
isolerte virkningen på risikoen av alderen alene, mens den totale risikonedgangen<br />
viser den samlede virkning av alder, erfaring, modning, og annet som påvirker<br />
førerens risiko.<br />
I britiske undersøkelser har man klart å beregne det årlige bidraget fra alder og<br />
erfaring <strong>til</strong> nedgangen i unge føreres risiko de første årene de kjører bil. Figur 7.3<br />
viser resultatene av disse beregningene (Maycock m.fl. 1991; Forsyth m.fl. 1995).<br />
I figuren viser den stiplede linjen øverst risikonedgangen som <strong>til</strong>skrives alderen.<br />
Denne linjen begynner med verdien 1,0 for førere på 17 år (som er aldersgrensen<br />
for førerkort i Storbritannia).<br />
Figur 7.3: Årlig bidrag fra alder og erfaring <strong>til</strong> nedgangen i unge føreres<br />
ulykkesrisiko. Tilpasset fra britiske undersøkelser (Elvik m. fl., 2011)<br />
De heltrukne linjene som er trukket ned fra hver aldersgruppe <strong>til</strong> den neste, viser<br />
virkningen på ulykkesrisikoen av ett års erfaring. Disse linjene faller mye brattere<br />
enn den stiplede linjen for alder.<br />
Det betyr at ett års ekstra erfaring bidrar sterkere <strong>til</strong> å redusere risikoen enn ett års<br />
ekstra alder. Den siste linjen for erfaring, fra 21 <strong>til</strong> 22 år, ender på det risikonivået<br />
22-årige førere har sammenlignet med 17-årige førere, det vil si ca halvparten så<br />
høy risiko (verdi 0,5 i figuren).<br />
Copyright © <strong>Transportøkonomisk</strong> institutt, 2012 65<br />
Denne publikasjonen er vernet i henhold <strong>til</strong> Åndsverkloven av 1961
Change language