o. Bericht - Stadt Biel
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wurden 340 Platten ersetzt und in den nächsten Jahren muß<br />
ein Ersatz von mindestens 1500 Platten pro Jahr stattfinden,<br />
um die Batterie wieder gründlich instand zu stellen.<br />
Der defekte Zustand des Destillierapparates zur Herstellung<br />
von destilliertem Wasser und die sich fortgesetzt steigernde<br />
Nachfrage veranlasste uns zur Anschaffung eines neuen Destillierapparates.<br />
Derselbe wurde von der Firma Bachmann & Kleiner,<br />
Oerlikon, geliefert und weist eine Leistung von 8 Litern pro<br />
Stunde auf.<br />
Im übrigen beschränkte sich der Unterhalt auf die notwendigen<br />
Reparaturen der Anlagen.<br />
Die vom Starkstrominspektorat verlangte Erneuerung der<br />
Schaltanlagen in der Centrale Taubenloch wurden zurückgestellt<br />
bis zum Entscheid über den neuen Stromlieferungsvertrag mit<br />
den Bern. Kraftwerken, da es hievon abhängt, wie sich der<br />
Betrieb dieser Centrale künftig gestalten soll.<br />
Verteil- und Transformatorenstationen: Die<br />
Steigerung der Belastungen veranlaßte uns, den Umbau der<br />
beiden Verteilstationen I und II in Angriff zu nehmen, deren<br />
veraltete Einrichtungen und Apparate den heutigen Anforderungen<br />
nicht mehr genügten. Die Verteilstation II am Neumarktplatz<br />
wurde mit einer neuen modernen Verteil- und Schalteinrichtung<br />
versehen, welche eine möglichst gleichmässige Verteilung<br />
des Kraft- und Lichtstromes auf alle 3 Phasen gestattet.<br />
In gleicher Weise begann man den Umbau der Verteilstation I<br />
an der Spitalstraße, in welcher vorläufig auch die bisherige<br />
Transformatorenstation des alten Bahnhofplatzes provisorisch<br />
untergebracht wurde. Am 9. Mai erfolgte, gestützt auf das Abkommen<br />
mit den schweiz. Bundesbahnen, die Inbetriebsetzung der<br />
Hochspannungsspeiseleitungen und der neuen Transformatorenstation<br />
im Bahnhof <strong>Biel</strong>, welche der Stromversorgung des Bahnhofes<br />
selbst und des umliegenden Gebietes zu dienen hat. Ebenso<br />
wurden die Zuleitungen und die Transformatorenstation im<br />
neuen Lokomotivdepot Madretsch anfangs Juni in Betrieb gesetzt.<br />
Wie schon erwähnt, brachte man die Einrichtungen der<br />
Transformatorenstation am alten Bahnhofplatz provisorisch in<br />
der Verteilstation I unter. Da diese Station direkt in der Achse<br />
der neuen Straßenbahnanlage stand,_ mußte deren Abbruch an-