o. Bericht - Stadt Biel

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Städtische Straßenbahn
1. Allgemeines
Das Betriebsergebnis des Jahres 1923 darf als ein recht
befriedigendes bezeichnet werden. Die im Vorjahre beschlossene
Reduktion des 6-Minutenbetriebes auf die Hauptverkehrsstunden
morgens, mittags und abends, welche mit dem 1. Januar zur
Einführung gelangte, brachte neben einer Steigerung der Einnahmen
von ca. 2 0/0 eine ganz beträchtliche Reduktion der Ausgaben
mit sich. Dadurch wurde, zum ersten Male seit dem Jahre
1918, wieder ein Ueberschuß der Betriebseinnahmen über die
Betriebsausgaben erzielt, der sogar die erforderliche Summe für
die Einlagen in den Erneuerungsfonds übersteigt.
Die Straßenbahnkomission besammelte sich in 4 Sitzungen
zur Erledigung der vorliegenden Geschäfte, von welchen nachstehende
besonders hervorgehoben zu werden verdienen :
a) Passation der Jahresrechnungen 1922.
b) Abgabe von Uniformen an die Wagenwärter und Mäntel
an das Aushilfspersonal. Die Reorganisationsmaßnahmen
hatten zur Folge, daß die Wagenwärter zeitweise
zum Fahrdienste herangezogen werden. Zu diesem
Zwecke wird Ihnen ebenfalls eine Uniform verabfolgt,
deren Tragzeit nach der Zahl der Fahrdiensttage zu
berechnen ist.
Ebenso wurde beschlossen, dem Aushilfspersonal
aus dem Bestande der vorrätigen, getragenen Mäntel
solche abzugeben.
c) Beratung des Budgets für das Jahr 1924.
d) Taxabbau und Einmannsystem. Die Frage eines Taxabbaues
wurde reiflich erwogen. Mit Rücksicht auf die
immer noch kritische wirtschaftliche Lage konnte darauf
jedoch nicht eingetreten werden, da stark zu bezweifeln
war, ob eine entsprechende Mehrfrequenz den
Ausfall ausgleichen würde.
Bezüglich des Einmannsystemes, d. h. der Bedienung der
Motorwagen durch einen einzigen Mann beschloß man, vorerst