Schauplaetze_SH.pdf
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194 Ansgar Schanbacher<br />
wurde, störte die Einwohner Elmshorns, da bei Westwind pestilenzialischer Gestank<br />
zum Ort hinüber wehte. 14 Bei der Einschätzung der Betriebsgrößen ist allerdings<br />
zu beachten, dass die Bezeichnung „Fabrik“ allgemein für Betriebe verwendet<br />
wurde, die außerhalb der Zunftordnung produzierten 15 und noch keinen Hinweis<br />
auf die Größe des Unternehmens gibt.<br />
Abb. 1: Elmshorn aus der Vogelschau 1895 (Industriemuseum Elmshorn).<br />
Eine Beschleunigung der wirtschaftlichen Entwicklung brachte die Gewerbefreiheit,<br />
die 1867 eingeführt wurde, nachdem ganz Schleswig-Holstein preußisch<br />
geworden war. Diese Verwaltungsmaßnahme ergänzte aber nur zwei Voraussetzungen,<br />
die Elmshorn bereits vorher eine Schlüsselrolle im regionalen und lokalen<br />
Handel zuteilten. Dies war auf der einen Seite der Hafenplatz an der Krückau, die<br />
Elmshorn über die Elbe mit Hamburg und der Nordsee verbindet, auf der anderen<br />
Seite der seit 1844 bestehende Bahnanschluss. Die Krückau, die auch heute noch<br />
zu den schiffbaren deutschen Flüssen zählt, 16 konnte bei Flut von mittelgroßen<br />
Küstensegelschiffen, den sog. Ewern, befahren werden. Probleme bereitete dabei<br />
allerdings die regelmäßige Versandung des Flusses. Bereits Anfang des 19. Jahrhunderts<br />
nahmen die Klagen über die schlechten Schifffahrtsbedingungen auf der<br />
Krückau zu. Die Arbeit einer deswegen eingesetzten Kommission führte 1827-<br />
14 Vgl. Köhncke (1970), S. 169.<br />
15 Danker-Carstensen (2006), S. 78.<br />
16 Vgl. http://www.destatis.de/jetspeed/portal/cms/Sites/destatis/Internet/DE/Content/Statistiken/Geo<br />
grafie/Tabellen/Content50/SchiffbareFluesse,templateId=renderPrint.psml, Abruf: 25.05.2011.