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IOEW SR 075 Ökonomische Alternativen zum Ausbau E..., Seiten 1 ...

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255<br />

Bien, U. (1994): Konvergenz oder dauerhafter Entwicklungsstand? Einige theoretische Überlegungen<br />

zur empirischen Regionalentwicklung in den neuen Bundesländern; <strong>Seiten</strong> 273 ff in BfLR<br />

(1994): Zwischen Deindustrialisierung und Aufbau neuer Strukturen. Zum wirtschaftlichen<br />

Transformationsprozeß in den neuen Ländern; Heft 4.1994, Bonn<br />

Bierter, W. (1994): Neue Wohlstandsmodelle oder wie können wir schonend auf der alten Erdbühne<br />

wohnen?, Liestal, unveröffentlichtes Manuskript<br />

Bierter, W. und v. Winterfeld, U. (1993): „Jenseits von Arbeit und Konsum? - Annäherung an eine<br />

Ökologie von Zeit und Lebensstil", in: Politsiche Ökologie, Heft Nr. 33, Sept./Okt.<br />

BMBau (1993): Raumordnungspolitischer Orientierungsrahmen, Bonn<br />

BMBau (1994): Raumordnungsbericht 1993, Bonn<br />

Brümmerhoff, D. (1992): Finanzwissenschaft, München<br />

BTE / Futour (1994): Großschutzgebiet Elbtalaue mit integriertem Nationalpark, Bestands- und Konfliktlösungsanalyse<br />

Tourismus, Gutachten im Auftrag des Nds. Wirtschaftsministeriums,<br />

Zwischenbericht Hannover/ München<br />

BMELF (1980): DDR-Agrarpolitik; Schriftenreihe A: Landwirtschaft-Angewandte Wissenschaft, Heft<br />

240, Münster-Hiltrup<br />

BMV (Hg.) (1986): Gesamtwirtschaftliche Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen. Bewertungsverfahren<br />

für den Bundesverkehrswegeplan 1985, Bonn<br />

BMV (Hg.) (1992a): Binnenschiffahrt und Bundeswasserstraßen. Jahresbericht 1991, Bonn<br />

BMV (Hg.) (1992b): Verkehr in Zahlen 1992, Bonn<br />

BMV (Hg.) (1993a): Binnenschiffahrt und Bundeswasserstraßen. Jahresbericht 1992, Bonn<br />

BMV (Hg.) (1993b): Verkehr in Zahlen 1993, Bonn<br />

BMV(Hg.) (1993c): Gesamtwirtschaftliche Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen. Bewertungsverfahren<br />

für den Bundesverkehrswegeplan 1992, Bonn<br />

Brundtland-Bericht (Weltkommission für Umwelt und Entwicklung) (1987): Unsere gemeinsame Zukunft,<br />

Greven<br />

Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt (Hg.) 1992: Binnenschiffahrt in Zahlen, Duisburg<br />

Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt (Hg.) (1994): Binnenschiffahrt 1993/94, Duisburg<br />

Burdick, B. (1994): Beitrag der Landwirtschaft zur Klimaänderung; in: Ökologische Briefe Nr. 21,<br />

26.5.1994, S. 6ff, Frankfurt/Main<br />

Burdick, B. (1994): Klimaänderung und Landbau - Die Agrarwirtschaft als Täter und Opfer, Karlsruhe<br />

Bürget, F. (1993): Vortragsmanuskript des niedersächsischen Umweltministeriums, Mai 1993, unveröffentlicht<br />

Busch-Lüty, Ch. (1992): Nachhaltigkeit als Leitbild des Wirtschaftens, Beitrag zu einem Workshop<br />

"Sustainable Development - aber wie?" der Evangelischen Akademie Tutzing und des Global<br />

Challenges Network e. V. vom 5.-7. Februar 1992, München<br />

Daly, H.E. ((1993): Introduction to Essays toward a Steady-State-Economy, in: Daly, H.E./ Townsend,<br />

N. (Ed.): Valuing the Earth, London, S. 11 - 47<br />

DaimlerBenz Forschungsinstitut Berlin (1990): Verkehrsumfeld und Verkehrsstrukturen in der DDR,<br />

Berlin<br />

Danielzyk, R. (1994): Regionaliserung der Ökonomie - Regionaliserung der Politik in Niedersachsen:<br />

Zur Aktualität geographischer Regionalforschung, in: Berichte zur Deutschen Landeskunde,<br />

Bd. 68 Heft 1,s. 85 ff.<br />

Deutsche Bahn AG (1995): Kapazitäten der Güterbahn NBL, Schreiben des Vorstandsbereich Konzernentwicklung<br />

vom 16. Feburar 1995<br />

Deutscher Bundestag - Drucksache 12/6750 vom 3.2.1994: Agrar- und ernährungspolitischer Bericht<br />

der Bundesregierung, Bonn

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