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IOEW SR 075 Ökonomische Alternativen zum Ausbau E..., Seiten 1 ...

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260<br />

Paasche, W. (Hrsg.) (1971): Das hannoversche Wendland, Lüchow-Dannenberg<br />

Pearce, D. (1993): Economic values and the natural world, London<br />

Petschow, U. & Meyerhoff, J. (1993): Ökonomisch - ökologische Bewertung des Projektes 17 Deutsche<br />

Einheit - <strong>Ausbau</strong> der Havel zur Großschiffahrtsstraße. Berlin<br />

Petschow, U.; Meyerhoff, J.; Einert, D. (1992): Ökologisch-ökonomische Bewertung der Elbekanalisierung,<br />

Schriftenreihe des IÖW 53/92, Berlin<br />

PLANCO Consulting GmbH (1991): Methoden zur Modernisierung des BVWP, Bonn<br />

PLANCO Consulting GmbH (1992): Bewertung vordringlicher Wasserstraßenprojekte in den neuen<br />

Bundesländern. Gutachten im Auftrag des Bundesministers für Verkehr, Essen<br />

Pohlmann, A. (1994): Die Bedeutung der Elbe als Wasserstrasse, in: Michael Otto Stiftung 1994, S.<br />

74-80<br />

PROGNOS AG (1993): Die Bundesrepublik Deutschland 2000-2005-2010 - Die Entwicklung von Wirtschaft<br />

und Gesellschaft in der Bundesrepublik und in den Bundesländern bis 2010, Basel<br />

PROGNOS AG / ARP / Lahmeyer International (1992): Raumordnerisches Strukturkonzept für das<br />

Land Brandenburg, Berlin / Basel / Frankfurt/M.<br />

Reents, H.-J. (1994): Chancen für zukunftsorientierte Arbeitsplätze durch ökologische Landwirtschaft;<br />

in: Ökologie&Landbau 89, S. 42-45,Stiftung Ökologie&Landbau (Hrsg.), Bad Dürkheim<br />

Rees, W./ Wackernagel, M. (1992): Ecological footprint and appropriated carrying capacity: Measuring<br />

the natural capital requirements of the human economy. Contribution to the 2nd meeting<br />

of the International Society for Ecological Economies „Investing in natural apital" in<br />

Stockholm, 3./.4.8.1992<br />

Ringler, A. (1991): Die Vereinigung als Chance für den deutschen Naturschutz (Teil I). Naturschutz<br />

und Landschaftsplanung, 50-62.<br />

RITEC GmbH/ LUB Consulting (1994): <strong>Ausbau</strong>bedarf der Hafen- und Wasserstraßeninfrastruktur in<br />

der Region Brandenburg. Gutachterliche Stellungnahme für das Land Brandenburg<br />

(Ministerium für Stadtentwicklung, Wohnen und Verkehr; Ministerium für Umwelt, Naturschutz<br />

und Raumordnung) und das Land Berlin (Senatsverwaltung für Verkehr und Betriebe,<br />

Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt)<br />

Robinet, K. u.a. (1993): Auswirkungen eines wachsenden Umweltbewußtseins in Politik und bei den<br />

Verbrauchern auf das unternehmerische Verhalten der touristischen Anbieter, Ergebnisbericht<br />

<strong>zum</strong> gleichnamigen Gutachten des Bundeswirtschaftsministeriums, Hamburg, unveröffentlicht<br />

Robinet, K. / Lucas, R: Umweltschutz und Umweltqualität als Standortfaktor. Studie im Auftrage der<br />

Hans - Böckler - Stiftung (Düsseldorf), Marburg 1994<br />

Romeiß-Stracke, F. (1993): Sanfter Tourismus - die Lösung für alle Probleme?, in: Informationen zur<br />

Raumentwicklung, Heft 6/1993<br />

Rothengatter, W. (1991): Folgen für Umwelt- und Verkehrssicherheit. In: Staatsministerium Baden-<br />

Württemberg (Hg.): Erstickt Europa am Verkehr?, Stuttgart<br />

Sachverständigenrat für Umweltfragen (<strong>SR</strong>U) (1985): Sondergutachten „Umweltprobleme der Landwirtschaft",<br />

Stuttgart<br />

Sachverständigenrat für Umweltfragen (<strong>SR</strong>U) (1994): Umweltgutachten 1994. Für eine dauerhaft<br />

umweltgerechte Entwicklung, Stuttgart<br />

Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft und Arbeit (1994): Grenzüberschreitender Verkehr<br />

Freistaat Sachsen - Republik Polen - Tschechische Republik, Heft 5 der Schriftenreihe Abteilung<br />

Verkehr<br />

Schäle, E. (1990): Gedanken und Vorschläge als Diskussionsbeitrag <strong>zum</strong> künftigen Binnenwasserverkehr<br />

zwischen West- und Mitteldeutschland. Schiffahrt und Technik, 92-95.<br />

Schmidt-Bleek, F. (1994): Wieviel Umwelt braucht der Mensch? MIPS - das Maß für ökologisches<br />

Wirtschaften, Berlin / Basel / Boston

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