IOEW SR 075 Ökonomische Alternativen zum Ausbau E..., Seiten 1 ...
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260<br />
Paasche, W. (Hrsg.) (1971): Das hannoversche Wendland, Lüchow-Dannenberg<br />
Pearce, D. (1993): Economic values and the natural world, London<br />
Petschow, U. & Meyerhoff, J. (1993): Ökonomisch - ökologische Bewertung des Projektes 17 Deutsche<br />
Einheit - <strong>Ausbau</strong> der Havel zur Großschiffahrtsstraße. Berlin<br />
Petschow, U.; Meyerhoff, J.; Einert, D. (1992): Ökologisch-ökonomische Bewertung der Elbekanalisierung,<br />
Schriftenreihe des IÖW 53/92, Berlin<br />
PLANCO Consulting GmbH (1991): Methoden zur Modernisierung des BVWP, Bonn<br />
PLANCO Consulting GmbH (1992): Bewertung vordringlicher Wasserstraßenprojekte in den neuen<br />
Bundesländern. Gutachten im Auftrag des Bundesministers für Verkehr, Essen<br />
Pohlmann, A. (1994): Die Bedeutung der Elbe als Wasserstrasse, in: Michael Otto Stiftung 1994, S.<br />
74-80<br />
PROGNOS AG (1993): Die Bundesrepublik Deutschland 2000-2005-2010 - Die Entwicklung von Wirtschaft<br />
und Gesellschaft in der Bundesrepublik und in den Bundesländern bis 2010, Basel<br />
PROGNOS AG / ARP / Lahmeyer International (1992): Raumordnerisches Strukturkonzept für das<br />
Land Brandenburg, Berlin / Basel / Frankfurt/M.<br />
Reents, H.-J. (1994): Chancen für zukunftsorientierte Arbeitsplätze durch ökologische Landwirtschaft;<br />
in: Ökologie&Landbau 89, S. 42-45,Stiftung Ökologie&Landbau (Hrsg.), Bad Dürkheim<br />
Rees, W./ Wackernagel, M. (1992): Ecological footprint and appropriated carrying capacity: Measuring<br />
the natural capital requirements of the human economy. Contribution to the 2nd meeting<br />
of the International Society for Ecological Economies „Investing in natural apital" in<br />
Stockholm, 3./.4.8.1992<br />
Ringler, A. (1991): Die Vereinigung als Chance für den deutschen Naturschutz (Teil I). Naturschutz<br />
und Landschaftsplanung, 50-62.<br />
RITEC GmbH/ LUB Consulting (1994): <strong>Ausbau</strong>bedarf der Hafen- und Wasserstraßeninfrastruktur in<br />
der Region Brandenburg. Gutachterliche Stellungnahme für das Land Brandenburg<br />
(Ministerium für Stadtentwicklung, Wohnen und Verkehr; Ministerium für Umwelt, Naturschutz<br />
und Raumordnung) und das Land Berlin (Senatsverwaltung für Verkehr und Betriebe,<br />
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt)<br />
Robinet, K. u.a. (1993): Auswirkungen eines wachsenden Umweltbewußtseins in Politik und bei den<br />
Verbrauchern auf das unternehmerische Verhalten der touristischen Anbieter, Ergebnisbericht<br />
<strong>zum</strong> gleichnamigen Gutachten des Bundeswirtschaftsministeriums, Hamburg, unveröffentlicht<br />
Robinet, K. / Lucas, R: Umweltschutz und Umweltqualität als Standortfaktor. Studie im Auftrage der<br />
Hans - Böckler - Stiftung (Düsseldorf), Marburg 1994<br />
Romeiß-Stracke, F. (1993): Sanfter Tourismus - die Lösung für alle Probleme?, in: Informationen zur<br />
Raumentwicklung, Heft 6/1993<br />
Rothengatter, W. (1991): Folgen für Umwelt- und Verkehrssicherheit. In: Staatsministerium Baden-<br />
Württemberg (Hg.): Erstickt Europa am Verkehr?, Stuttgart<br />
Sachverständigenrat für Umweltfragen (<strong>SR</strong>U) (1985): Sondergutachten „Umweltprobleme der Landwirtschaft",<br />
Stuttgart<br />
Sachverständigenrat für Umweltfragen (<strong>SR</strong>U) (1994): Umweltgutachten 1994. Für eine dauerhaft<br />
umweltgerechte Entwicklung, Stuttgart<br />
Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft und Arbeit (1994): Grenzüberschreitender Verkehr<br />
Freistaat Sachsen - Republik Polen - Tschechische Republik, Heft 5 der Schriftenreihe Abteilung<br />
Verkehr<br />
Schäle, E. (1990): Gedanken und Vorschläge als Diskussionsbeitrag <strong>zum</strong> künftigen Binnenwasserverkehr<br />
zwischen West- und Mitteldeutschland. Schiffahrt und Technik, 92-95.<br />
Schmidt-Bleek, F. (1994): Wieviel Umwelt braucht der Mensch? MIPS - das Maß für ökologisches<br />
Wirtschaften, Berlin / Basel / Boston