Leitfaden für Elektro-Rollstühle
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Alle in diesem<br />
Kapitel genannten<br />
!<br />
Zahlen dienen als<br />
Beispiel. Die Angaben<br />
auf den Batterien<br />
können je<br />
nach Hersteller<br />
abweichen.<br />
110<br />
VII. Kleine Batteriekunde<br />
VII.1. Batterietypen<br />
VII.1.1. Antriebsbatterien – Starterbatterien<br />
Antriebsbatterien sehen Starterbatterien, wie sie bei z.B. <strong>für</strong><br />
Autos verwendet werden, äußerlich zum Verwechseln ähnlich.<br />
Aber Antriebsbatterien sind keine Starterbatterien.<br />
Sie unterscheiden sich erheblich in ihrem technischen Aufbau<br />
und wurden speziell <strong>für</strong> ihren Anwendungsbereich in<br />
<strong>Elektro</strong>fahrzeugen konstruiert.<br />
Während eine Starterbatterie einen hohen Strom über einen kurzen<br />
Zeitraum (Sekunden) abgibt und sofort wieder aufgeladen<br />
wird, unterliegt die Antriebsbatterie in der Praxis einem ständigen<br />
Entlade- und Ladeprozess. Die Eignung <strong>für</strong> den Zyklenbetrieb<br />
erfordert eine besondere Konstruktion der Antriebsbatterie-<br />
Zellen.<br />
Den Unterschied zwischen der Standard-Traktionsbatterie<br />
(Antriebsbatterie) und der Starterbatterie erkennt von außen nur<br />
daran, dass kein Kälteprüfstrom angegeben ist.<br />
Man unterscheidet bei den Antriebsbatterien zwischen zwei<br />
unterschiedlichen Typen, die in der Regel bei <strong>Elektro</strong>rollstühlen<br />
zum Einsatz kommen. Einmal die Naßbatterie (<strong>Elektro</strong>lyt<br />
flüssig), auf der anderen Seite die wartungsfreien Gelbzw.<br />
Vliesbatterien (<strong>Elektro</strong>lyt gebunden). Die Batterietypen<br />
haben unterschiedliche Eigenschaften, die näher erläutert<br />
werden. Grundsätzlich muss die Frage nach dem zukünftigen<br />
Einsatzbereich des <strong>Elektro</strong>rollstuhls über die Auswahl des richtigen<br />
Batterietyps entscheiden.<br />
VII.1.2. Kapazitätsangaben<br />
Die nutzbare Kapazität einer Batterie ist abhängig vom Entladestrom.<br />
Allgemein gilt je höher der Entladestrom, desto niedriger<br />
ist die entnehmbare Kapazität.<br />
So sagt die Kapazitätsangabe C20 aus, wieviel Energie aus einer<br />
Batterie unter genormten Bedingungen entnommen werden<br />
kann, wenn sie mit einem konstanten Strom in 20 Stunden entladen<br />
wird.<br />
Die Kapazitätsangabe C5 sagt aus, wieviel Energie aus einer<br />
Batterie unter genormten Bedingungen entnommen werden<br />
kann, wenn sie mit einem konstanten Strom in 5 Stunden entladen<br />
wird.<br />
Auf einer Batterie können beiden Angaben angegeben werden:<br />
12 V-80 Ah (C20) und 12V-62 Ah (C5).<br />
Während bei den wartungsfreien Batterien häufig die C20-<br />
Kapazität ohne nähere Angaben zur Entladezeit genannt werden,<br />
sind bei den Naßbatterien die <strong>für</strong> den Rollstuhleinsatz realistische<br />
Werte bei fünfstündiger Entladung genannt.<br />
Beispiel Gelbatterie:<br />
Batterieangabe =<br />
56 Ah (C20)<br />
entspricht z.B. =<br />
48 Ah(5h)<br />
davon nutzbare<br />
Kapazität<br />
60% = 28,8 Ah