Leitfaden für Elektro-Rollstühle

• Es entsteht keine Überforderung weder vom Benutzer noch der
Begleitperson
• Durch die Einzelelemente (faltbarer Rollstuhl, Schiebehilfe) lässt
sich dieses System auch gut im PKW verstauen, wodurch auch
weitere Entfernungen zurückgelegt werden können
• Kräfteschonend im Einsatz
• In enger häuslicher Umgebung durch die Abmessungen des
manuellen Greifreifenrollstuhls gut einsetzbar
• Fahrelektronik am Seitenteil längs- und höheneinstellbar,
ermöglicht bequemes, ermüdungsfreies Fahren in ergonomisch
günstiger Haltung
• Leichtgängige Bedientasten ermöglichen gezielte Handhabung
auch mit nur geringen Restkräften
• Bedienung auch mit wenig Fingerkraft möglich
• Optimale Fahrsicherheit durch einfache, leicht zu erlernende
Bedienung
IV.7.3. Motorische, restkraftunterstützende
Antriebe
18.99.08.1
Eigenschaften
Motorische, restkraftverstärkende Greifreifenantriebe ermöglichen
Behinderten, die aufgrund eines eingeschränkten
Greifvermögens, einer reduzierten (nicht ausreichenden) Arm-
/Oberkörperkraft, einen herkömmlichen Greifreifenrollstuhl nicht
oder nicht ausreichend bedienen zu können, die Fortbewegung
mit einem derartigen Rollstuhl. Bei motorischen restkraftverstärkenden
Greifreifenantrieben wird der am Greifreifen eingebrachte
Bewegungsimpuls elektronisch ausgewertet und durch einen
in der Radnabe integrierten Motor verstärkt. Bei den zur Zeit am
Markt erhältlichen Antrieben ist es durch Auswahl verschiedener
Unterstützungsstufen möglich auf die jeweilige Behinderung einzugehen.
Die Funktionsweise derartiger Antriebe ist am ehesten
mit der hydraulischen Lenkhilfe aus dem Kfz-Bereich zu vergleichen.
Die Unterstützung ist sowohl während des Antreibens wie
auch beim Abbremsen des Rollstuhls wirksam. Bleiben die
Impulse am Greifreifen aus, so wird die Antriebsunterstützung
unterbrochen.
Motorische restkraftverstärkende Greifreifenantriebe können bei
Behinderten zum Einsatz kommen, denen es aufgrund mangelnder
Kraftumsetzung bzw. fehlender Kraft, aber ausreichendem
Koordinationsvermögen nicht möglich ist, einen Greifreifenrollstuhl
zu fahren und eine Versorgung mit einem Elektrorollstuhl
aus therapeutischen Gründen (Erhaltung und Förderung der
Restfähigkeiten) nicht gewünscht ist. Ein weiteres
Anwendungsgebiet sind Behinderte, die regelmäßig Steigungen
in ihrem Wohnumfeld überwinden müssen, die sie ohne einen
derartigen Antrieb nicht überwinden können und dadurch eine
Versorgung mit einem Elektrorollstuhl vermieden werden kann.
Der verwendete Rollstuhl darf nicht schneller als 6 km/h sein,
muss mit Antikipprollen versehen, vollständig rückrüstbar sein
und die Möglichkeit eines Schiebebetriebes und der Vor- und
Rückwärtsfahrt ermöglichen. Er unterstützt sowohl beim
Beschleunigen als auch beim Bremsen. Der Austausch gegen
Standardräder mit Greifring muss werkzeuglos erfolgen.
18.99.08.1
HMV
79