01.12.2012 Aufrufe

Leitfaden für Elektro-Rollstühle

Leitfaden für Elektro-Rollstühle

Leitfaden für Elektro-Rollstühle

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Modell<br />

26<br />

Lenkungstyp<br />

II.3. Zulässige Steigungen, Steigfähigkeit,<br />

Gefälle, Hindernisüberwindung<br />

Die Angaben in der Tabelle gelten <strong>für</strong> die jeweilige Maximalbelastung<br />

von 75 kg Benutzergewicht und normaler Straßenoberfläche.<br />

Anhand der Daten ist gut erkennbar, dass der Touring 928 und<br />

der Optimus 2 als direkt gelenktere <strong>Rollstühle</strong> sich insbesondere<br />

<strong>für</strong> den Einsatz im Außenbereich qualifizieren.<br />

Beim indirekt gelenkten Rollstuhl haben die Vorderräder einen<br />

wesentlich kleineren Durchmesser als dies beim direkt gelenkten<br />

Rollstuhl mit den Antriebsrädern vorn der Fall ist. Ohne Zusatzeinrichtungen<br />

wie z.B. die erwähnte Kantensteighilfe beträgt die<br />

maximal überwindbare Hindernishöhe etwa ein Drittel vom<br />

Durchmesser der Vorderräder. Auch dann können sich, wie<br />

bereits vermerkt, die frei durchschwenkenden Lenkräder quer<br />

stellen, wenn das Hindernis in einem ungünstigen Winkel angefahren<br />

wird. Das daraus resultierende plötzliche Abbremsen des<br />

Rollstuhls kann zum Herausfallen des Rollstuhlfahrers oder zum<br />

Überschlag führen. Deshalb sollten Hindernisse stets im möglichst<br />

rechten Winkel angefahren werden.<br />

Max.<br />

Hindernishöhe<br />

Max. Hindernishöhe<br />

m. Stufenüberwinder<br />

Max. Stufenhöhe<br />

nach unten<br />

Clou indirekt 60 mm 110 mm 60 mm 12% 12% 12% 12% 15%<br />

Compact 905 indirekt 60 mm 110 mm 60 mm 15% 15% 15% 12% 15%<br />

Allround 903 indirekt 80 mm 130 mm 80 mm 15% 15% 15% 12% 15%<br />

Allround 900 C indirekt 75 mm 130 mm 80 mm 15% 15% 15% 12% 15%<br />

Champ 1.594 indirekt 50 mm 100 mm 50 mm 12% 12% 12% 12% 18%<br />

Optimus 2 2.322 direkt 110 mm - 130 mm 18% 18% 18% 15% 28%<br />

Touring 928 direkt 110 mm - 130 mm 18% 18% 18% 15% 28%<br />

Champ Lift indirekt 50 mm 100 mm 50 mm 12% 12% 12% 12% 18%<br />

Allround 900 C indirekt 60 mm 130 mm 80 mm 15% 15% 15% 12% 15% 1)<br />

m. Hub<br />

Go Easy indirekt 50 mm - - - - 14% MA* MA*<br />

Twin2/DUO2 indirekt 30-50 mm2) MA* MA* 75 kg = 20% MA* MA*<br />

- - 100 kg = 15% MA* MA*<br />

130 kg = 10% MA* MA*<br />

Servomatic indirekt MA* - - MA* MA* MA* MA* MA*<br />

Cityliner 410 direkt 100 mm - 100 mm 18% 18% 18% - -<br />

Zulässiges Gefälle<br />

Zulässiges<br />

Quergefälle<br />

MA* = Modellabhängig 1) in unterster u. aufrechter Sitzposition 2) je nach Vorderradgröße<br />

Zulässige Steigung<br />

Max.<br />

Dauersteigfähigkeit<br />

Kippsicherheit

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!