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Ocean Partners Shipping Invest 3

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Das BeteiligungsangebotKurzdarstellungMit dem vorliegenden Beteiligungsangebot eröffnet die OPS <strong>Ocean</strong> <strong>Partners</strong> <strong>Shipping</strong> GmbH & Co. KGprivaten Anlegern die Möglichkeit, an einem opportunistisch ausgerichteten Schiffsfonds mit hohemWertsteigerungspotenzial und im Vergleich zu klassischen Schiffsfonds kurzer Laufzeit zu partizipieren.Der Fonds <strong>Ocean</strong> <strong>Partners</strong> <strong>Shipping</strong><strong>Invest</strong> 3 verfolgt einen antizyklischen<strong>Invest</strong>itionsansatz. Chancen für anti -zyklische <strong>Invest</strong>itionen bieten sich beiei nem zu Übertreibungen neigendenMarkt, wenn die Momentaufnahme nichtrepräsentativ ist für die langfristige Perspektive.Antizyklisch investieren heißt,in fallenden Märkten abzuwarten, bissich Erholungstrends ausmachen lassen,um dann das niedrige Preisniveau vonstark unterbewerteten Märkten für vergleichsweisegünstige <strong>Invest</strong>itions gele -genheiten zu nutzen.Durch historisch niedrige Asset-Preisezeichnen sich derzeit in Teilsegmentender Containerschifffahrt besondere Chancenauf künftige Wertsteigerungen ab.Gegenüber dem Kaufpreisniveau vonMitte des Jahres 2008 können Con tai -nerschiffe auf Second-Hand-Basis aktuellmit Bewertungsabschlägen vonüber 50 % erworben werden.Im Zuge der vorgesehenen Aufnahmevon Eigenkapital investiert die Fonds -gesellschaft in neuwertige Container -schiffe mit der Zielsetzung, hierbeimöglichst niedrige Ankaufspreise zuerzielen. Im Fokus stehen Vollcontai -ner schif fe mit einer Stellplatzkapazitätvon 1.000 TEU bis 3.500 TEU. VonSchiff fahrtsexperten wird das mittelfristigeEntwicklungs- und Vermarktungs -potenzial von Containerschiffen dieserGrößenordnung vergleichsweise sehrpositiv eingeschätzt. In zweiter Liniesind auch Beteiligungen an einzelnenSchiffsge sell schaften der ge nanntenKategorie im Rahmen von Co-<strong>Invest</strong>i -tionen, insbesondere gemeinsam mitbereits kapitalisierten Fonds gesell -schaften der <strong>Ocean</strong> <strong>Partners</strong> <strong>Shipping</strong>Gruppe, möglich.Der Ankauf, die Vercharterung und derspätere Verkauf der Schiffe erfolgt durchdie Howe Robinson Gruppe, dem weltweitgrößten unabhängigen Schiffs -makler für Containerschiffe. Über dieEinbindung von Howe Robinson wirdein hervorragender Marktzugang sicher -gestellt.Die <strong>Invest</strong>ition erfolgt in einer aktuelldepressiven Marktphase und stellt aufdas Wertzuwachspotenzial der erwor -benen Schiffe ab. Hierbei sollen diesich während der Laufzeit bietendenMarktchancen genutzt werden, umetwaige Wertsteigerungen der Schiffedurch eine Weiterveräußerung zu realisieren.Ebenso werden bei einer Erho -lung der Chartermärkte jährliche Aus -zahlungen an die Anleger angestrebt,die sich aus den Erlösen des laufendenSchiffsbetriebes ergeben. Der Gesamt -mittelrückfluss an die Anleger ergibtsich aus den ausschüttungsfähigenLiquiditätsüberschüssen während derBetriebsphase der Schiffe sowie aus derRealisierung von Veräußerungser lösen.Unter Tonnagesteuer sind die laufendenErträge einer Beteiligung an <strong>Ocean</strong><strong>Partners</strong> <strong>Shipping</strong> <strong>Invest</strong> 3 weitgehendsteuerfrei. Ein etwaiger Veräußerungs -gewinn aus dem Verkauf eines Schiffesist unter Tonnagesteuer nicht zu versteuern.10 __ Das Beteiligungsangebot

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