Ocean Partners Shipping Invest 3

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

RenditechancenDie Investition erfolgt in einer aktuelldepressiven Marktphase und stellt vorrangigauf das Wertzuwachspotenzialder erworbenen Schiffe ab. Hierbei sollendie sich während der Laufzeit bietendenMarktchancen genutzt werden,um etwaige Wertsteigerungen derSchif fe durch eine Weiterveräußerungzu realisieren.Die Mittelrückflüsse der Fondsgesell -schaft resultieren aus möglichen laufendenAuszahlungen der Zielgesell -schaften während der Laufzeit sowiemöglichen Abschlusszahlung beimVerkauf der jeweiligen Investitionsob -jekte der Zielgesellschaften. Da beiProspektaufstellung der Erwerbszeit -punkt, die möglichen Chartererträgesowie der Veräußerungszeitpunkt undder Veräußerungserlös noch nicht feststehen,ist eine verlässliche Prognosedes Liquiditätsverlaufes der Gesellschaftnicht möglich. Aus diesem Grund wirdim Prospekt darauf verzichtet, eine Li -quiditätsvorschau mit festen Auszah -lungszeitpunkten über mehrere Jahredarzustellen. Mögliche Szenarien vonAnnahmen betreffend An- und Verkaufsowie möglicher Charterraten etc. undderen Wirkung auf einen etwaigenGesamtmittelrückfluss sind in einerMatrix zu den möglichen Renditechan -cen auf Seite 57 abgebildet.MarktzugangMit dem Ankauf von geeigneten Con -tainerschiffen für die Zielgesellschaftender Fondsgesellschaft sowie deren Ver -charterung und späterem Verkauf solldie Howe Robinson Gruppe beauftragtwerden. Über Howe Robinson, dem weltweitgrößten unabhängigen Maklerhausfür Containerschiffe erhält das Man -agement der Fondsgesellschaft direktenZugang zu bereits in Fahrt befindlichenContainerschiffen, die von Liniendiens -ten, Reedereien und Schiffs eignernerworben werden können, den Zugangzu zeitnah abzuliefernden Neu bautensowie den Zugang zu Schiffen, derenVeräußerung unter der Regie von Ban -ken und Dritten betrieben wird. Darü -ber hinaus hat das Fondsmanage mentüber Howe Robinson die Mög lichkeit,Informationen über die kommerziellesowie technische Historie weitgehendaller weltweit fahrenden Container -schiffe aus deren Datenbank anzufragenund auszuwerten.InvestitionsprozessDie Auswahl geeigneter Investitions -möglichkeiten, die Erstellung von Wirt -schaftlichkeitsanalysen, die Einholungvon externen Gutachten und die Auf -bereitung der für den Ankauf erforderlichenDokumentation erfolgt durch dieGeschäftsführung der Fondsgesell -schaft. Die anstehenden Investitionsent -scheidungen werden jeweils in derPlatzierungsphase von der Komplemen -tärin, nach Ende der Platzierungsfristmit Zustimmung des Beirates derFonds gesellschaft getroffen. Die zumAnkauf verfügbaren Schiffe werdenvon der Komplementärin gemäß denauf Seite 34 abgebildeten Investi -tionskriterien auf Eignung überprüft.Wesentliche Kriterien sind Schiffstyp,Containerstellplatzkapazität, Baujahr,Beschäftigungskonzept, Erfüllung derRentabilitätsanforderung, Finanzier -barkeit und der Betrieb des Schiffesunter Tonnagesteuer.Beim Ankauf eines Schiffes wird dieKomplementärin der Fondsgesellschafteneinen unabhängigen Gutachter mit derBewertung der zu erwerbenden Schiffebeauftragen. Der von den Zielgesell -schaften für den Er werb aufzuwendendeKaufpreis muss dabei im Rahmenoder unterhalb des Wertansatzes desWertgutachtens liegen. Alternativ wirdbei der Wertebe trachtung der Long TermAsset Value (Wertermittlung durch Ab -zinsungs methode zukünftiger Zahlungsströmeauf Basis langfristiger Durch -schnitts werte) des Schiffes zu Grundegelegt. Wird ein Schiff mit einer fortdauerndenBeschäftigung erworben,wird diese bei der Bewertung desSchiffes entsprechend berücksichtigt.Zusätzlich wird die Komplementärinder Fondsgesellschaften die Schiffe auchin technischer Hinsicht von unabhängigenSpezialisten begutachten lassen.Die technische Begutachtung dient alsGrundlage zur Beurteilung der Qualitätund des Erhaltungszustandes des Schif -fes, insbesondere Qualität der Bauwerft,technische Spezifikation, Anzahl derVorbesitzer, bisherige Fahrtgebiete,Wartungs- und Pflegezustand, technischeMängel sowie anstehende Repa -raturen und Dockungen. Unter Berück -sichtigung des Baujahres des Schiffessoll das Gutachten mindestens einemittlere Qualität im Vergleich zumMarktdurchschnitt bescheinigen. Zu -dem ist das technische Gutachten einewe sentliche Grundlage für die Kalku -lation der Schiffsbetriebskosten einschließlichder Behebung von etwaigenfestgestellten Mängeln.Soweit Beteiligungen an Schiffsgesell -schaften eingegangen werden, bestehtdie Möglich keit, dass die Geschäfts -führung der Fondsgesellschaft ihrenInvestitions vorschlag auf bereits vorhandeneGut achten stützt. Die einzelnenSchritte des mehrstufigen Inves -titionsprozesses sind in der nebenstehendenGrafik abgebildet.32 __ Die Investitionsstrategie
InvestitionsprozessMarktscreening durch Howe Robinson & Co. Ltd.zu möglichen Investitionsobjekten in der Größenklasse1.000 TEU bis 3.500 TEUWirtschaftlichkeitsanalyse möglicherInvestitionsobjekte durch das FondsmanagementTechnische Due-Dilligence, Finanzierungszusage,VercharterungsmöglichkeitenFinalisierung der Analysen,DokumentationsaufbereitungZustimmung des Beirates* )Investition* ) Nach Ablauf der Platzierungsfrist bedürfen geplante Investitionen der Zustimmung des Beirates.Ocean Partners Shipping Invest __ 33
Seite 1 und 2: Ocean Partners ShippingOcean Partne
Seite 4 und 5: Chancen wahrnehmen zum Zeitpunkt ih
Seite 6 und 7: Opportunistische Schiffsbeteiligung
Seite 8 und 9: Wichtige HinweiseDer vorliegende Ve
Seite 10 und 11: Das BeteiligungsangebotKurzdarstell
Seite 12 und 13: StrukturübersichtAnlegerCaveras Tr
Seite 14 und 15: Beteiligungsangebot im ÜberblickMi
Seite 16 und 17: Beteiligungsangebot im ÜberblickSo
Seite 18: Risiken der VermögensanlageAllgeme
Seite 21 und 22: schaften hiervon auch deutlich abwe
Seite 23 und 24: unter Umständen zum Verlust der Ei
Seite 25 und 26: grund der nicht vorgesehenen Verzin
Seite 27 und 28: teln aufzubringen. Bei einem etwaig
Seite 29 und 30: Chancen erkennen,Chancen wahrnehmen
Seite 31: CharterratenpotenzialeHierbei solle
Seite 35 und 36: AnkaufsszenarienDie Ankaufsituation
Seite 41 und 42: Containerschifffahrt -eine Erfolgsg
Seite 43 und 44: Das bestehende Orderbuch wird alson
Seite 45 und 46: siert. Im September 2009 sind saiso
Seite 49 und 50: zität bei weiter anhaltenden Versc
Seite 51 und 52: von OPS Ocean Partners ShippingGmbH
Seite 53 und 54: __ Technische Daten und Wartungs -h
Seite 55 und 56: 1. AnlageobjekteDie Investitionen u
Seite 57 und 58: Renditechancen für den AnlegerDurc
Seite 59 und 60: Erläuterungen zur modellhaften Dar
Seite 63 und 64: Erläuterungen zur Eröffnungsbilan
Seite 65 und 66: Vorausssichtliche Finanzlage derOPS
Seite 67 und 68: Erläuterung der wesentlichen Annah
Seite 71 und 72: eingetragenen Haftsumme in Höhe vo
Seite 73 und 74: Übrigen vorrangiger Anspruch auf S
Seite 75 und 76: Handelsregister der Gesellschaft zu
Seite 77 und 78: Gesellschafterleistungen der Anbiet
Seite 79 und 80: Höhe der Beteiligung, beträgt jed
Seite 81 und 82: Die OPS Ocean Partners Ship 9 GmbH
Seite 83 und 84:
Vertragliche GrundlagenHaftungsübe
Seite 85 und 86:
Darüber hinaus ist die Treuhänder
Seite 87 und 88:
Honorarvereinbarungen vorgelegt wer
Seite 89 und 90:
Fremd kapital zur Verfügung stelle
Seite 91 und 92:
echtlich eingeschränkt werden. Sie
Seite 93 und 94:
Im Rahmen der Matrix über die Rend
Seite 95 und 96:
verfahren erfolgt. Dieses Verfahren
Seite 97 und 98:
Chancen erkennen,Chancen wahrnehmen
Seite 99 und 100:
OPS Ocean Partners Shipping GmbH &
Seite 101 und 102:
Caveras Treuhand GmbHASSENSIS GmbH
Seite 103 und 104:
(8) Erhöht die Treuhänderin ihre
Seite 105 und 106:
(5) Die Fondsgesellschaft trägt ih
Seite 107 und 108:
schaft weniger als 100 % des Komman
Seite 109 und 110:
§ 14 Geschäftsjahr und Rechnungsl
Seite 111 und 112:
§ 20 Kündigung(1) Die Gesellschaf
Seite 113 und 114:
(7) Bei Tod eines Treugebers gelten
Seite 115 und 116:
Anlage 2 zum Gesellschaftsvertrag d
Seite 117 und 118:
§ 4 Zwischenanlage des Kommanditka
Seite 119 und 120:
) Die Fondsgesellschaft erhält fü
Seite 121 und 122:
(3) Beschlüsse der Gesellschafterv
Seite 123 und 124:
Kommanditeinlage geleisteter Zahlun
Seite 125 und 126:
Anlage 1 zum Gesellschaftsvertrag d
Seite 127 und 128:
Treuhand- und VerwaltungsvertragTre
Seite 129 und 130:
(3) Gemeinsamer Bevollmächtigter k
Seite 131 und 132:
Chancen erkennen,Chancen wahrnehmen
Seite 133 und 134:
HAUPTGESCHÄFTSTÄTIGKEITDie OPS Sh
Seite 135 und 136:
veräußern. Die von der Fondsgesel
Seite 137 und 138:
WiderrufsrechteDem Anleger steht ei
Seite 139 und 140:
BunkerkostenTreibstoffkosten für e
Seite 141 und 142:
LängeBei den Hauptabmessungen des
Seite 143 und 144:
TonnageMaßeinheit für Schiffsraum
Seite 145 und 146:
Ocean Partners Shipping Invest 3Oce
Seite 147 und 148:
2010: Zeichen erkennen,Zeichen setz
Seite 149 und 150:
Beitrittserklärung, Empfangsquittu
Seite 151 und 152:
8. Was passiert nach Annahme der Be
Seite 153 und 154:
VermittlerstempelName, Vorname der
Seite 155:
Widerrufsbelehrung Ocean Partners S
Alle anzeigen

Ocean Partners Shipping Invest 3

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?