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4 ACCIDENTES MARITIMOS<br />

Bajo esta denominación se incluyen todos aquellos siniestros<br />

como varadas, abordajes, naufragios, incendios, etc., que alteren el<br />

orden de la navegación, y los cuales, si bien han disminuido<br />

considerablemente en número, al irse perfeccionando la construcción<br />

naval y los medios e instrumentos de navegación, así como al<br />

reglamentarse ésta, no se han podido eliminar del todo ya que la<br />

mayoría de ellos obedecen a causas fortuitas y de fuerza mayor que<br />

son por completo imposibles de prever o de evitar. En general, se da<br />

el-nombré de accidentes marítimos a todo acaecimiento extraordinario<br />

^en la nevegación de un buque que pueda determinar la necesidad de<br />

auxilio, dando origen estos sucesos eventuales, en algunos casos, a<br />

^ún reparto proporcional de las pérdidas habidas entre todos los<br />

interesados en aquella expedición de la nave, lo cual recibe el<br />

nombre de avería común o gruesa.<br />

4.1 CLASIFICACION DE LOS ACCIDENTES MARITIMOS<br />

Hasta el año 1.991 en que aparece la nueva estadística de<br />

accidentes marítimos, los accidentes se clasificaban atendiendo a la<br />

causa que los producen, de la siguiente forma:<br />

- Vía de agua<br />

- Varada<br />

- Abordaje<br />

- Incendio<br />

- Mal tiempo<br />

- Otras causas<br />

dado lo reciente de la variacián de los datos estadfsticos, será ésta<br />

la división que utilizaremos en este estudio, para lo cua.l se<br />

.adaptaron a dichos términos los datos relativos al bienio 1991/92.<br />

4.2 DISTRIBUCION DE LOS ACCIDENTES I^RITINOS<br />

En el período comprendido entre los años 1980/1992, ambos<br />

inclusive, se han producido los siniestros que^se indican en el<br />

. cuadro número 46, referido a la flota nacional y para buques<br />

pesqueros iguales o mayores de 20 TRB.<br />

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