1 ^ .t - RUC

Por golpes y choques
Por caídas de personas
Por sobreesfuerzos
Por atrapamientos diversos
Por cáídas de objetos
Por otras causas diversas
España Galicia
28,13 35,92
32,86 35,14
12,00 9,28
9,42 6,27
7,70 6,80
9,89 6,59
las discrepancias existentes en los resultados finales, tal vez estén
justificadas si consideramos los caladeros de trabajo habitual de
ambas flotas o, lo viene a ser los mismo, las condiciones
climatológicas bajo las cuales ambas flotas realizan su trabajo.
Si los accidentes laborales se^ agrupan por la localización de
las heridas sufridas por el tripulante (cuadros números 36 y 37,
página ^l^g y posteriores), se obtienen los siguientes datos
porcerituales:
España Galicia
Cabeza 7,62 7,28
Tronco 23,63 25,26
Brazos y manos 40,88 39,76
Piernas y pies 25,57 23,04
Otras zonas 2,30 4,66
que, como puede observarse, son similares en ambas flotas .
detectándose la gran incidencia de las lesiones sufridas en los
brazos y las manos de los tripulantes, cosa lógica, por otra parte, y
justif,icable si consideramos que la actividad de la pesca es un
trabajo claramente manual.
Si se agrupan los diversos accidentes considerando la naturaleza
de las heridas padecidas por los tripulantes (cuadros números 38 y
39, páginas 135 y posteriores), se obtienen los siguientes
porcentajes:
303