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B) VIRADO DE LA RED:
Largar las puertas despacio
Arriar lentamente el cable de arrastre.
Extremar las precauciones en caso de mal tiempo
Reducir la velocidad del buque
Abrir el buque para apastecar
Mientras se vire se deberá vigilar el
cabogancho, que puede morder al muñón
Usar el vestuario adecuado en las maniobras
Comprobar si la red se asienta en el fondo
Utilización de banderas de señales o luces,
según el caso, indicando las maniobras
La maniobra consta de las siguientes fases:
RIESGOS:
- Reducción de la marcha del buque
- Disparar los cables de arrastre despuós de
abrir el buque
- Cobrar el cable
- Virar el buque al viento y a la mar
- Virar la red
- Meter a bordo el copo, extremando las
precauciones cuanta más carga traiga el mismo
Los cabos de la pasteca pueden dispararse de
forma brusca
Descuidos en las maniobras por exceso de
confianza
Mala colocación de las puertas
Pesos exagerados en el aparejo
Accidentes diverso con el aparejo real
Accidentes ocasionados por grandes volumenes de
capturas
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