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Los resultados del cuadro anterior pueden ser promediados para
el período del estudio, obteniéndose:
PROP+^EDIO DEL PERIODO 1.980/92
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1/5 6/10 11/15 16/20 21/25 < 25
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AFE PER AFE PER AFE PER AFE PER AFE PER AFE PER
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ATLAAITICO 1 0 1 0 2 1 0 0 2 2 2 1
GALICIA 1 1 1 1 3 1 3 2 4 2 5 2
ESTRECHO 0 0 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1
BALEARES 0 0 0 0 1 1 2 1 1 0 1 1
CANARIAS 1 0 1 0 0 0 2 1 2 1 1 1
F . :ZONA 1 0 2 1 1 1 3 1 3 2
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4 1 6 3 9 5 12 7 12 7 14 8
Fuente: Elaboración propia.
donde puede observarse la progresión del número de los accidentes en
razón de la edad del buque. Considerando todos los valores de los
buques afectados, el resumen puede ser reflejado de la siguiente
f orma :
PROI^IEDIO DEL PERIODO 1.980/92
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1/5 6/10 11/l5 16/20 21/25 < 25
Buques afectados 4 6 9 12 12 14
Buques perdidos 1 3 5 7 7 8
^ perdidos/afectados 25,00 50,00 55,56 58,33 58,33 57,14
gRB afectadas 2166 1927 1637 1974 2858 2541
TRB perdidas 96 776 886 1031 1051 1611
^ TRB perd/afectadas 4,43 40,27 54,12 51,32 36,77 63,40
TRB buque afectado 361 321 182 165 238 182
TRB buque perdido 96 259 177 145 150 201
Fuente: Elaboración propia.
A continuación ofrecemos un desglose detallado del promedio del
perfodo estudiado correspondiente a cada zona marítima.
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