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AVERIAS EN EL CASCO<br />

DAÁ^OS PRODUCIDOS AL BUQUE (CONTINUACION)<br />

Buques af ectados 1 2 2 3 3 4<br />

Buques perdidos 0 1 '1 1 1 1<br />

Porcentaje 0,0 50,0 50,0 33,3 33,3 25,0<br />

AVERIAS EN LA MAQUINA<br />

Buques afectados 1 1 1 3 2 1<br />

Buques perdidos 0 0 0 1 1 0<br />

Porcentaje 0,0 0,0 0,0 33,3 50,0 0,0<br />

OTROS DAÑOS NO ESPECIFICADOS<br />

Buques afectados 1 0 1 1 1 2<br />

Buques perdidos 0 0 0 1 0 1<br />

Porcentaje 0,0 0,0 0,0 100,0 0,0 50,0<br />

los cuales, como puede ser observado, inciden en destacar la<br />

importancia que la edad del buque tiene en cuanto al número de<br />

accidentes que sufren los buques y sus consecuencias finales para el<br />

mismo.<br />

En cuanto a la relación existente entre los meses del año y el<br />

número de accidentes sufridos por los buques y sus consecuencias<br />

sobre los tripulantes (cuadros números 57 y 64, páginas 210 y 242 y<br />

siguientes, respectivamente), no parece que exista una relación<br />

determinante, aún no ofreciendo estadfsticamente todos los meses el<br />

mismo número de accidentes. Los datos promediados referidos al<br />

perfodo 1.980/92 son los siguientes:<br />

Buques<br />

Afectados<br />

Buques<br />

Perdidos<br />

Tripulantes<br />

Víctimas<br />

Enero 12,28 9,68 7,14<br />

Febrero 8,77 9,68 7,14<br />

Marzo 7,02 9,68 7,14<br />

Abril 5,26 6,45 14,29<br />

Mayo 7,02 6,45 7,14<br />

Junio 7,02 6,45 - - 7,14<br />

Julio 7,02 3,23 7,14<br />

Agosto 7,02 6,45 0,00<br />

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