23.04.2013 Views

1 ^ .t - RUC

1 ^ .t - RUC

1 ^ .t - RUC

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

El SMRN ha incorporado recientemente el servicio "Navtex", que<br />

es un servicio de impresión directa internacional para la<br />

difusión a los buques de avisos e informaciones urgentes de<br />

seguridad marítima relativa a aguas costeras hasta 400 millas<br />

de la costa. E1 servicio transmite información a todos los<br />

tamaños y tipos de buque sobre pronósticos meteorológicos<br />

ordinarios y avisos de temporal. E1 receptor instalado a bordo<br />

de los barcos dispone de un dispositivo interno de rechazo de<br />

los mensajes no necesarios para cada buque.<br />

En lo que respecta a las emisiones NAVTEX, toda la gestión se<br />

encuentra centralizada en el Centro de Coordinación y Control<br />

NAVTEX (CCCN), que en España funcionará en la DG de la Marina<br />

Mercante. En este Centro se recibirán informaciones<br />

procedentes de: Instituto Hidrográfico de la Marina, servicios<br />

de vigilancia en el mar, servicios de vigilancia de aguas<br />

portuarias, operadores de plataformas situadas mar a dentro,<br />

informaciones meteorológicas, información oceanográfica, etc.<br />

En el CCCN se codificará la información recibida y se<br />

transmitirá por vía terrestre a las estaciones costeras NAVTEX<br />

cuyas instalaciones están ubicadas en La Coruña, Chipiona<br />

(Cádiz), Arrecife (Canarias) y Alfabia (Palma de Mallorca) y de<br />

estas costeras se emitirá por 518 kHz para ser captado por los<br />

buques. ^<br />

En el receptor de a bordo funciona sin intervención de operador<br />

de ninguna clase. Es posible seleccionar las zonas geográficas<br />

correspondientes a la posición puntual del buque y puede<br />

suprimirse la información cualitativa no deseada. E1 receptor<br />

contiene un microprocesador y un pequeño teleimpresor donde<br />

aparecen escritos y decodificados los mensajes emitidos desde<br />

el CCCN. Automáticamente el receptor valora la información<br />

recibida, la compara con los valores contenidos en su memoria y<br />

eventualmente rechaza los mensajes inadecuadamente deseados.<br />

Una vez incorporado este servicio es injusto no reconocer la<br />

importante aportación a la seguridad de la navegación en todos^ sus<br />

aspectos y una contribución de primera magnitúd al Plan Nacional de<br />

Salvamento Marftimo y lucha contra la contaminación.<br />

269

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!