indice - Ayuntamiento de Villaquilambre
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Documento para Aprobación Provisional<br />
PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DEL MUNICIPIO DE VILLAQUILAMBRE<br />
paralelas a las aristas exteriores <strong>de</strong> la explanación a una distancia <strong>de</strong> 25 metros en<br />
autopistas, autovías y vías para automóviles, y <strong>de</strong> 8 metros en el resto <strong>de</strong> las carreteras,<br />
medidas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las citadas aristas.<br />
3. Zona <strong>de</strong> Afección. En el ámbito <strong>de</strong> aplicación <strong>de</strong> la ley 10/2008, <strong>de</strong> 9 <strong>de</strong> diciembre, <strong>de</strong><br />
Carreteras <strong>de</strong> Castilla y León, la zona <strong>de</strong> afección <strong>de</strong> una carretera estatal consistirá en dos<br />
franjas <strong>de</strong> terreno a ambos lados <strong>de</strong> la misma, <strong>de</strong>limitadas interiormente por la zona <strong>de</strong><br />
servidumbre y exteriormente por dos líneas paralelas a las aristas exteriores <strong>de</strong> la<br />
explanación a una distancia <strong>de</strong> 100 metros en autopistas, autovías y vías para automóviles,<br />
y <strong>de</strong> 30 metros en el resto <strong>de</strong> las carreteras, medidas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las citadas aristas.<br />
4. Línea Límite <strong>de</strong> Edificación. En el ámbito <strong>de</strong> aplicación <strong>de</strong> la ley 10/2008, <strong>de</strong> 9 <strong>de</strong><br />
diciembre, <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong> Castilla y León, a ambos lados <strong>de</strong> las carreteras estatales se<br />
establece la línea límite <strong>de</strong> edificación, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la cual hasta la carretera queda prohibido<br />
cualquier tipo <strong>de</strong> obra <strong>de</strong> construcción, reconstrucción o ampliación, a excepción <strong>de</strong> las que<br />
resultaren imprescindibles para la conservación y mantenimiento <strong>de</strong> las construcciones<br />
existentes.<br />
La línea límite <strong>de</strong> edificación se sitúa a 50 metros en autopistas, autovías y vías rápidas y a<br />
18 metros en el resto <strong>de</strong> las carreteras <strong>de</strong> la arista exterior <strong>de</strong> la calzada más próxima,<br />
medidas horizontalmente a partir <strong>de</strong> la mencionada arista. Se entien<strong>de</strong> que la arista exterior<br />
<strong>de</strong> la calzada es el bor<strong>de</strong> exterior <strong>de</strong> la parte <strong>de</strong> la carretera <strong>de</strong>stinada a la circulación <strong>de</strong><br />
vehículos en general.<br />
En aplicación <strong>de</strong> la ley 10/2008, <strong>de</strong> 9 <strong>de</strong> diciembre, <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong> Castilla y León, estas normas<br />
<strong>de</strong> protección se aplicarán no solo al Suelo Rústico, sino también al Suelo Urbano y al Suelo<br />
Urbanizable. Por ello, será necesaria la autorización previa <strong>de</strong>l organismo titular <strong>de</strong> la carretera<br />
para cualquier actuación que se pretenda ejecutar <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la banda <strong>de</strong> afección, a excepción <strong>de</strong>l<br />
Suelo Urbano, en que será preceptivo informe vinculante <strong>de</strong> la administración titular para las<br />
actuaciones a realizar en la zona <strong>de</strong> Dominio Público.<br />
Artículo 43. Regulación <strong>de</strong> los accesos<br />
Dentro <strong>de</strong> su ámbito <strong>de</strong> aplicación, al respecto <strong>de</strong> la regulación <strong>de</strong> los accesos a las carreteras <strong>de</strong><br />
titularidad estatal habrá <strong>de</strong> estarse siempre a lo regulado en el Reglamento General <strong>de</strong> Carreteras,<br />
en relación con el artículo 28.1 <strong>de</strong> la ley 25/1988, <strong>de</strong> 29 <strong>de</strong> julio, <strong>de</strong> carreteras, así como lo<br />
regulado en la Or<strong>de</strong>n Ministerial <strong>de</strong> 16 <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong> 1997, que regula los accesos a las<br />
carreteras <strong>de</strong>l estado.<br />
En cualquier caso, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l ámbito <strong>de</strong> aplicación <strong>de</strong>l mencionado reglamento, será necesaria la<br />
presentación <strong>de</strong> solicitud y proyecto ante la Dirección General <strong>de</strong> Carreteras para la ejecución <strong>de</strong><br />
nuevos accesos o modificación <strong>de</strong> los existentes.<br />
LIBRO III. NORMATIVA Y ANEXOS A LA NORMATIVA. PARTE I. NORMATIVA URBANÍSTICA PÁGINA 22