se pue<strong>de</strong> establecer, según datos <strong>de</strong> Rubiato Elizal<strong>de</strong> (2005), que, en promedio, en cada transacción comercialhay entre 27 y 30 intervinientes, se necesitan 40 documentos con más <strong>de</strong> 200 datos, <strong>de</strong> los cualesentre el 60% y el 70% <strong>de</strong>ben repetirse. Consi<strong>de</strong>rando toda la operatoria, ésta insume entre el 6% y el 15%<strong><strong>de</strong>l</strong> valor <strong><strong>de</strong>l</strong> producto y el 40% <strong><strong>de</strong>l</strong> tiempo <strong>de</strong> la transacción. En estudios realizados para los países <strong>de</strong> laCooperación Económica <strong><strong>de</strong>l</strong> Asia-Pacífico (APEC) se ha comprobado que las medidas <strong>de</strong> Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong>Comercio llevadas a cabo explican el 21% <strong><strong>de</strong>l</strong> crecimiento <strong><strong>de</strong>l</strong> comercio intra-APEC (Wilson et al., 2003). Almismo tiempo, se comprobó para los países <strong><strong>de</strong>l</strong> Asia-Pacífico que, <strong>de</strong> realizarse avances en esta materia,se generarían resultados equivalentes a los <strong>de</strong> una liberalización arancelaria plena entre estos países.Sin embargo, como es <strong>de</strong> esperar para todo tema importante, su resolución no es sencilla. Más allá <strong>de</strong> quenadie negaría en forma explícita los beneficios <strong>de</strong> hacer eficientes los procesos vinculados al comercioexterior, <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> las cuestiones <strong>de</strong> Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio existen componentes que dificultan no sólola negociación sino su posterior aplicación:instituciones públicas y privadas con <strong>de</strong>terminados patrones culturales y legales que precisan sercambiados;costos asociados al cambio <strong>de</strong> proceso que no pue<strong>de</strong>n ser sostenidos por los Países en Desarrollo(PED) y los Países Menos A<strong><strong>de</strong>l</strong>antados (PMA); y,en muchos casos, la ineficiencia en el comercio exterior actúa como una forma <strong>de</strong> protección <strong><strong>de</strong>l</strong>as producciones domésticas.Las negociaciones sobre Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio en el marco <strong>de</strong> la Organización Mundial <strong>de</strong> Comerciofueron incorporadas en el año 1996 en ocasión <strong>de</strong> la Primera Reunión Ministerial <strong>de</strong> Singapur. Presentanciertas peculiarida<strong>de</strong>s que favorecen a los países en <strong>de</strong>sarrollo, como por ejemplo el establecimiento <strong>de</strong>Trato Especial y Diferenciado, junto con el reconocimiento <strong>de</strong> la necesidad <strong>de</strong> asistencia técnica y apoyo <strong><strong>de</strong>l</strong>os países <strong>de</strong>sarrollados en la creación <strong>de</strong> capacidad. Se trata <strong>de</strong> un proceso <strong>de</strong> negociación complejo porel número <strong>de</strong> actores nacionales que se ven involucrados y por la multiplicidad <strong>de</strong> propuestas presentadas.Al mismo tiempo, se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar que las negociaciones sobre FC no son in<strong>de</strong>pendientes <strong><strong>de</strong>l</strong> resto <strong><strong>de</strong>l</strong>as negociaciones que se llevan a<strong><strong>de</strong>l</strong>ante en la Ronda Doha.El presente trabajo analiza los distintos componentes relacionados a la FC y las negociaciones en el marco <strong><strong>de</strong>l</strong>a OMC hasta el primer semestre <strong>de</strong> 2006. En primer lugar se <strong>de</strong>fine el concepto <strong>de</strong> Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio.Luego se presenta una breve revisión bibliográfica sobre el impacto <strong>de</strong> estas medidas. En la cuarta secciónse avanza sobre la situación <strong>de</strong> la negociación en la OMC, exponiendo las propuestas realizadas por losmiembros <strong><strong>de</strong>l</strong> Grupo <strong>de</strong> Negociación <strong>de</strong> Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio y distintos aspectos <strong>de</strong> la negociación. Elpunto 5 <strong>de</strong>scribe algunas medidas <strong>de</strong> FC implementadas en la Argentina, el MERCOSUR y otros procesos<strong>de</strong> integración. La última sección es <strong>de</strong> conclusiones.2. Definiciones <strong>de</strong> Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> ComercioLa Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio usualmente implica el mejoramiento <strong>de</strong> la eficiencia en la administración, procedimientosy logística en puertos y aduanas (Wilson et al., 2003). Definiciones más amplias incluyen cuestiones<strong>de</strong> armonización <strong>de</strong> estándares y conformidad con regulaciones internacionales (Woo y Wilson, 2000).Así, en primera instancia se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>finir a la Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio en un sentido estricto como lasacciones que tiendan al movimiento eficiente <strong>de</strong> bienes a través <strong>de</strong> puertos y <strong>de</strong> la documentación vinculadacon el comercio internacional. Ampliando la <strong>de</strong>finición se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que la FC abarcaría todo el entornoen el cual el comercio tiene lugar, así se incluyen otros elementos como la transparencia <strong>de</strong> las aduanas,las regulaciones ambientales y la armonización <strong>de</strong> estándares regulatorios.En Wilson et al. (2003) se recopilan una serie <strong>de</strong> <strong>de</strong>finiciones <strong>de</strong> Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio elaboradas pordistintos organismos:OMC y UNCTAD 1 : “Simplificación y armonización <strong>de</strong> los procedimientos comerciales internacio-1Conferencia <strong>de</strong> las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo.68 <strong>Revista</strong> <strong><strong>de</strong>l</strong> <strong>CEI</strong> Comercio Exterior e Integración
nales, incluyendo activida<strong>de</strong>s, prácticas y formalida<strong>de</strong>s envueltas en la recolección, presentación,comunicación y procesamiento <strong>de</strong> datos requeridos para el movimiento <strong>de</strong> bienes en el comerciointernacional <strong>de</strong> bienes”.OECD 2 : “Simplificación y estandarización <strong>de</strong> los procedimientos y flujos <strong>de</strong> información asociados queson requeridos para el movimiento internacional <strong>de</strong> bienes <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los ven<strong>de</strong>dores a loscompradoresy para el pago que se realiza en la otra dirección”.Negociaciones ComercialesUN/ECE 3 : “Abordaje comprensivo e integrador para la reducción <strong>de</strong> la complejidad y el costo<strong><strong>de</strong>l</strong> proceso <strong>de</strong> transacciones comerciales y para asegurar que estas activida<strong>de</strong>s se realicen <strong>de</strong>forma eficiente, transparente y previsible, basado en las normas, estándares, y mejores prácticasinternacionalmente aceptadas”.APEC: “La Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio generalmente remite a la simplificación, armonización, uso <strong>de</strong>nuevas tecnologías y otras medidas dirigidas a remover procedimientos e impedimentos administrativos<strong><strong>de</strong>l</strong> comercio que ayu<strong>de</strong>n a los miembros en la construcción <strong>de</strong> experiencia, reducción <strong>de</strong> costos yconduzca a un mejor movimiento <strong>de</strong> bienes y servicios”.Las diferentes <strong>de</strong>finiciones <strong>de</strong> Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio expresan una situación en la que intervienen tantoelementos <strong>de</strong> frontera (aduana y eficiencia portuaria) como internos al país (regulaciones ambientales einfraestructura para el uso <strong>de</strong> comercio electrónico); en esto radica la complicación fundamental <strong>de</strong> la cuestión<strong>de</strong> FC: la multiplicidad <strong>de</strong> actores.3. Medición <strong><strong>de</strong>l</strong> impactoEn Walkenhorst y Yasui (2003) se realiza una revisión <strong>de</strong> diferentes estudios que estiman los costos <strong>de</strong>transacción que se encuentran <strong>de</strong>trás <strong><strong>de</strong>l</strong> comercio internacional. Allí se pue<strong>de</strong> comprobar que cuando seconsi<strong>de</strong>ran cuestiones amplias como documentación, seguros, información comercial, operatoria aduanera,más las necesida<strong>de</strong>s extras <strong>de</strong> financiamiento que generan las <strong>de</strong>moras en frontera, estos costos <strong>de</strong> transacciónllegan a abarcar entre el 7% y el 10% <strong><strong>de</strong>l</strong> valor <strong><strong>de</strong>l</strong> producto.Tres cuestiones son fundamentales en la fase empírica <strong>de</strong> la investigación en torno a Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio:i) la <strong>de</strong>finición y la medición <strong>de</strong> la FC; ii) la elección <strong>de</strong> una metodología para estimar la importancia<strong>de</strong> la FC para los flujos comerciales; y iii) diseñar un escenario para estimar el efecto <strong>de</strong> las medidas <strong>de</strong>facilitación en los flujos <strong>de</strong> comercio. Entre las metodologías utilizadas para medir los beneficios <strong>de</strong> la FCse encuentran los Mo<strong><strong>de</strong>l</strong>os <strong>de</strong> Equilibrio General Computado (MEGC) y los mo<strong><strong>de</strong>l</strong>os gravitacionales.En los Mo<strong><strong>de</strong>l</strong>os <strong>de</strong> Equilibrio General Computado se mo<strong><strong>de</strong>l</strong>a la Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio como una reducciónen los costos <strong><strong>de</strong>l</strong> comercio internacional o una mejora <strong>de</strong> la productividad <strong><strong>de</strong>l</strong> sector <strong>de</strong> transporte.En los trabajos realizados con MEGC se estiman resultados significativos para la Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercio.Wilson et al. (2003) <strong>de</strong>talla que en UNCTAD (2001) se calcula que una reducción <strong>de</strong> 1% en los costos <strong>de</strong>transporte aéreos y marítimos podría incrementar el PIB <strong>de</strong> Asia en U$S 3.300 millones, y si la mejora serealiza sobre los servicios <strong>de</strong> comercialización en términos <strong>de</strong> un 1% <strong>de</strong> mejora en la productividad seagregan U$S 3.600 millones más; y en APEC (1999) se estima que medidas <strong>de</strong> Facilitación <strong><strong>de</strong>l</strong> Comercioque reduzcan 1% los precios <strong>de</strong> importación <strong>de</strong> los países industrializados y recientemente industrializadosy 2% los precios <strong>de</strong> los Países en Desarrollo generarían, para los países <strong>de</strong> la APEC, aumentos <strong>de</strong> susexportaciones en torno al 3,3%, comparado con la aplicación plena <strong>de</strong> lo acordado en la Ronda Uruguay quegeneraría aumento <strong>de</strong> exportaciones <strong>de</strong> 7,9%. Según Hertel y Keeney (2005) las ganancias <strong>de</strong> bienestargeneradas por una liberalización en el comercio <strong>de</strong> bienes y servicios (U$S 150.000 millones) se veríanincrementadas en U$S 100.000 millones al incorporar medidas <strong>de</strong> facilitación <strong>de</strong> comercio. Francois et al.(2005) encuentran que una reducción <strong>de</strong> 1.5% en los costos <strong>de</strong> transacción genera una ganancia <strong>de</strong> bienestarglobal <strong>de</strong> U$S 72.000 millones. En forma similar, Decreux y Fontagné (2006) estiman que la eliminación <strong><strong>de</strong>l</strong>as ineficiencias en las transacciones más que duplica las ganancias mundiales obtenidas en un escenario<strong>de</strong> reducción arancelaria mo<strong>de</strong>rado.2Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico.3Naciones Unidas – Comisión Económica para Europa.<strong>Revista</strong> <strong><strong>de</strong>l</strong> <strong>CEI</strong>Comercio Exterior e Integración69
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