Lataa PDF - Raideryhmä

Uhka Kemijärven yöjunan lopettamisesta sai kansalaiset liikkeelle. Koillis-LappiHuovinen. Hän toteaa, ettätiedotusvälineissä on esitettyasiasta virheellistä tietoa.“Vaikka kyseinen liikennenyt on kannattavaa, onhuomattava, että tilannemuuttuu kun käyttöön otetaanuudet 20 makuuvaunua”,ministeri sanoo vastauksessaankansanedustajaMarkus Mustajärven(vas.) kirjalliseen kysymykseen.• Kemijärveläiset pitävät22.2. mielenosoitukseneduskuntatalon edessä jatapaavat liikenneministerin.LVM:n liikennepalveluyksikönpäällikkö Juhani Tervalaja Sallan kunnanjohtajaKari Väyrynen käyvät televisionA-talk-ohjelmassa harvinaisenkeskustelun. Tervalanylimielinen asenne herättääyleistä pahennusta.Helsingin Sanomissa OutiNyytäjä myöhemmin kirjoittaa,että ”niin suurtaepäherkkyyttä, ylimielisyyttäja alentuvaisuutta onharvoin nähty”. ”Tervalakohteli Sallan kunnanjohtajaaKari Väyrystä ja matkailuyrittäjäMiia Porkkalaakuin hattu kädessä työtäanovia päiväläisiä.”• Uudenkaupungin radanpaikallisliikenne olisi kannattavinta,jos se ulottuisiTurusta myös Saloon, arvioiVarsinais-Suomen liitonteettämä selvitys.Lainsäädäntö mahdollistaneeennen pitkää esimerkiksiVarsinais-Suomenliitolle paikallisen junaliikenteenkilpailuttamisen.Maaliskuu 2006• Ruotsin rautatiet täyttävät150 vuotta. Valtion rataverkollaon noin 30 liikennöitsijää,jotka kuljettavat sekämatkustajia että rahtia.Matkustajamäärät ovat rataverkonvapauttamisenmyötä kasvaneet 30 prosenttia.Turvallisuus on lisääntynyt;ketään ei olekuollut 15 vuoteen raiteiltasuistumisentai junien yhteentörmäyksenvuoksi,Banverket tiedottaa.• Eduskunnan toiminta onkehittynyt epädemokraattiseensuuntaan, kirjoittaakansanedustaja MarjaanaKoskinen (sd.) Turun Sanomissa.Valiokuntien puheenjohtajiksivalitaan puolueiden“uskollisia sotureita”,kun näitä palkittiin aiemminhallintoneuvostojenjäsenyyksillä.119• Norrtåg-yhtiö alkaa liikennöidäuudella pohjoisenRuotsin Botnia-radalla heti,kun se vuonna 2010 valmistuu,kertoo Ruotsin radio.Kalustoon ja aikatauluihinliittyviä kysymyksiä on joalettu ratkoa. Norrtåg alkaavastata Sundsvallin pohjoispuoleisestapäiväliikenteestä,johon kuuluu 48pohjoisen kuntaa ja maakuntatoimijaa.Yhtiö olisihalunnut liikennöidä Tukholmastasaakka.• Eduskunta keskusteleehallituksen esityksestä rautatielaiksi.Lain myötä Suomivoi avata rataverkkonsauusille tavaraliikenteenoperaattoreille vuoden2007 alusta. Seinäjokelainentoisen polven veturinkuljettaja,Veturimiesten liitonhallituksessa pitkään istunutHarry Wallin (sd) jaoululainen professori ErkkiPulliainen (vihr) eivät löydä