Lataa PDF - Raideryhmä

• VR Osakeyhtiön aikatauluviivästykseton korvattavaasiakkaille, kirjoittaakaupungin- ja maakuntavaltuutettu,Antti AhonenHämeen Sanomissa. Junaliikenteenaikatauluvaikeudetovat olleet poikkeuksellisensuuria, ja kiusa on korostunutoikoradan valmistuttua,Ahonen sanoo.”Joissakin EU-maissa, mm.Italiassa ja Ruotsissa, rautatieyhtiöon velvollinen rahallisestikorvaamaan junienmyöhästymisen asiakkaanhakemuksesta. Tällainenjärjestelmä on saatavavoimaan myös Suomessa.”• Suomeen tarvittaisiin tekniikantai luonnontieteellisenkoulutuksen saaneidentoimittajien harjoittamaakriittistä journalismia, sanooprofessori Jouko Korppi-TommolaJyväskylänEnergian asiakaslehdessä.Toimittajat luottavat hänenmukaansa liikaa kotimaistenasiantuntijoiden mielipiteisiin.Usko auktoriteetteihin jainstituutioihin on professorinmukaan Suomessa voimakasta.Hän johtaa uusiutuvanenergian tutkimusohjelmaaJyväskylän yliopistossa.Jatkossa on voimakkaastiinvestoitava raideliikenteeseen,Korppi-Tommola lausuu.Joulukuu 2006• Suomussalmen kunnanmukaan jo suljettua Taivalkoskenrataa yhä tarvittaisiinpuutavaran kuljetuksiin.Rataa voivat kunnanmukaan tulevaisuudessatarvita myös kaivannaisteollisuusja matkailu.Suomen rataverkko vapautui tavaraliikenteen osalta kilpailulle1.1.2007. Ratahallintokeskus• RHK julkaisee uusia yrittäjiävarten suppean oppaanliikennöinnin aloittamisestavaltion rataverkolla. Liikennöintiedellyttää, että yritykselläon toimilupa ja turvallisuustodistus,se on saanutratakapasiteettia ja tehnytrataverkon käyttösopimuksen.Toimiluvan hakemusmaksuon 1 000 euroa.Rataverkko vapautuu uusilletavaraliikenteen toimijoilletammikuun 1. päivänä2007Perusteellisemmat tiedottuleva operaattori saaRHK:n julkaisemasta verkkoselostuksesta.Se kuvaavaltion rataverkolle pääsynedellytykset, rataverkonominaisuudet, ratakapasiteetinjakamismenettelyn,ja rautatieyrityksille tarjottavatpalvelut sekä kertooratamaksun määräytymisperusteista.Verkkoselostuksestaselviävät niin lastausraiteetkuin sähköpistokkeidenkinpaikat. Rautatieyrityksetvoivat hakea kapasiteettiakotimaiseen tavaraliikenteeseenja Euroopantalousalueen sisäiseenliikenteeseen. Kotimaistahenkilöliikennettä ja Venäjänliikennettä saa toistaiseksiharjoittaa vain VR Osakeyhtiö.Verkkoselostuksessa ei139