Lataa PDF - Raideryhmä

EI Yksityiset ottaisivat etelän kannattavatjunayhteydet ja vähemmänkannattavat jäisivät valtiolleeli veronmaksajille. Rautateidenkehittäminenolisi vieläkin vaikeampaa.Jouko Skinnari (sd.)EI Olen epäileväinen yksityistämisensuhteen.Timo Soini (ps.)KYLLÄ Ruotsin kokemukset ovatrohkaisevia. Samalla se tietystimerkitsee, että ristisubventiokannattavilta rataosuuksilta kannattamattomilleloppuu.Osmo Soininvaara (vihr.)EI Kannatan nykyistä käytäntöä.Raideliikenteen turvallisuus javarmuus on oltava ensisijaisenakriteerinä.Säde Tahvanainen (sd.)EI Britannian kokemukset ovaterittäin kielteisiä!Ilkka Taipale (sd.)KYLLÄ Kilpailuttaminen on joissakinmäärin mahdollista,mutta silloinon vältettävä ne virheet mitätehtiin esim Englannissa – sielläkyllä kilpailuttamisen seurauksetkauhistuttivat. Palvelutaso ja turvallisuusEuroopan alhaisimpia.On turvatta riittävä mahdollisuusratainvestointeihin.Astrid Thors (r.)EI Kilpailutus voisi toimia tiheimminliikennöidyillä alueilla, muttasen vastapainona taas VR:n mahdollisuudethoitaa heikomminkannattavia osuuksia heikkenisi.Kimmo Tiilikainen (kesk.)KYLLÄMarja Tiura (kok.)EI VR pystyy tahtoessaan hoitamaanhenkilöliikenteen, omistajaohjaustaon kehitettävä.Pentti Tiusanen (vas.)EI Suhtaudun epäillen, tällaisestaon myös kielteisiä kokemuksia.Erkki Tuomioja (sd.)KYLLÄ Johdollani valmistellussavihreiden liikennepoliittisessaohjelmassa esitetään raideliikenteenavaamista vaiheittainmuillekin toimijoille kuin VR Oy:lle. Aloittaa voisi yhteyksistä, joitaVR on ollut haluton hoitamaan,kuten pääkaupunkiseudun ulkopuolisestalähiliikenteestä ja lakkautetuistayöjunayhteyksistä.Oras Tynkkynen (vihr.)EI Henkilöliikenteen avaamisestakilpailulle on huonoja kokemuksiamuun muassa Englannista,missä turvallisuus on kärsinytja tasapuolinen palvelutarjontavaarantunut.Kari Uotila (vas.)EI Kunnon kilpailua ei Suomessasaada aikaan. Yksityistäminenvoi johtaa samanlaiseen tilanteeseenkuin Englannissa, jossaon tapahtunut paljon onnettomuuksiasekä muita ongelmia junaliikenteessä.Häiriötön ja turvallinenraideliikenne edellyttäänykyistä järjestelmää, jota pitääkoko ajan kehittää.Unto Valpas (vas.)EIPekka Vilkuna (kesk.)KYLLÄLasse Viren (kok.)EI Ei. Jäljet pelottavat esim englannista.Erkki Virtanen (vas.)EI Toimintaa voidaan mielestäniparhaiten kehittää nykyiseltäpohjalta.Matti Väistö (kesk.)EI Kaikki esimerkit Ruotsista jaEnglannista osoittavat, että kilpailunvaikutuksesta junat myöhästelevätja hinnat moninkertaistuvat,kun suurpääomarikastuu.Harry Wallin (sd.)172