Lataa PDF - Raideryhmä

97Mikko AlameriKiintoisia käänteitä SuomenmakuuvaunuliikenteessäVR Oy on Uudeksi juna-ajaksi ristimänsä kauden käynnistyttyä syyskuussa 2006supistanut yöjunapalvelunsa lähes minimiinsä. Makuuvaunuliikennettä on ainoastaanreiteillä Helsinki–Rovaniemi, Helsinki–Kolari ja Turun satama–Rovaniemi sekäkausiliikenteessä reitillä Turun satama–Kolari.Suomen makuuvaunuliikenteen isä oli kamarijunkkariFridolf Rafael von Haartman(1839–1902). Kirjeessään 14.2.1876 hänesittää Suomen valtionrautateiden päällikölleyöjunaliikenteen käynnistämistä Pietarinja joidenkin Suomen paikkakuntienvälillä.Samalla von Haartman anoi lupaa makuuvaunuliikenteenaloittamiseen, jottamatkustava yleisö “saisi nauttia kaikkia niitäetuja ja mukavuuksia, joita se nykyään vaatii.Sellaisiin mukavuuksiin on ennen kaikkealuettava mahdollisuus saada vaihtaaahdas istumapaikka mukavaan makuupaikkaanilmavassa makuuosastossa”.Kamarijunkkarin aloitteellisuus johti nopeastituloksiin: Keisarillinen senaatti suostuiyöjunaliikenteen käynnistämiseen jaSuomen valtionrautateiden yöjunat alkoivatliikennöidä 1.6.1876 alkaen reitillä Helsinki–Pietari(442 km). Junamatkaan kuluiaikaa runsaat 13 tuntia.Korkeatasoisesta tuotannostaan kuuluisanF. Ringhofferin vaunutehtaan vonHaartmanin Sofkupéaktiebolagille rakentamatkolme 3-akselista makuuvaunua toimitettiinPrahasta Pietariin ja 16.8.1876 illallaensimmäinen uusista makuuvaunuista lähtivaltionrautateiden yöjunassa Pietarista Helsinkiin.Uranuurtaja Rafael von Haartmanin suomalainenyksityinen makuuvaunuliikenneehti alkaa ennen Kansainvälisen Makuuvaunuyhtiön(Compagnie Internationaledes Wagons-Lits, CIWL) perustamista Brysselissä4.12.1876.Palvelu pysyi kattavana 130 vuottaVielä kesällä 2006, 130 vuotta myöhemmintärkeät poikittaisyhteydet Helsingistä Joensuuhunja Kuopion kautta Ouluun sekä TurustaJoensuuhun, Rovaniemelle ja Kuopi-Suomen suuriruhtinaanmaan rataverkko kesällä 1876Kartan toteutus: Mikko AlameriSuomen valtionrautateiden rataosuudet:Helsinki–Hämeenlinna (1862)Riihimäki–Pietari (1870)Hanko–Hyvinkää (yksityisrautatienä 1873–1875)Hämeenlinna–Tampere (1876)Toijala–Turku (1876)Yksityisrautatie:Kerava–Porvoo (1874)