Lataa PDF - Raideryhmä

17Antero AlkuBritannian rautateidenyksityistäminen –luuloja, valheita ja tosiasioitaYleisin peruste Suomen rautateiden henkilöliikennemarkkinoiden säilyttämisellenykyisellään on Isossa-Britanniassa 1990-luvun alussa toteutettu yksityistäminen.Tiedot ovat voimakkaasti vanhentuneita: Britannian junaliikenne on korjausliikkeidenjälkeen hyvässä kunnossa.Nyky-Britannian vapaalla junaliikenteellä menee paremmin kuin koskaan, mutta Suomessa siitäpuhutaan enemmän kuin vuosikymmenen vanhoilla tiedoilla. MerseyrailKun Suomessa tulee puhe rautatieliikenteenvapauttamisesta kaikille liikennöitsijöilleja VR Oy:n monopolin purkamisesta,nostetaan aina esiin varoittavana esimerkkinäBritannian rautateiden yksityistäminen.Perusteluksi mainitaan yksi onnettomuus,joka johtui yksityistämisestä, koskayksityisen yhtiön omistamassa radassa olivikaa. Ja tämän perusteella sanotaan, etteiVR Osakeyhtiön monopolia ole syytä purkaa.Rataverkon avaaminen kaikille ja VR Osakeyhtiönyksinoikeuden purkaminen eivätole sama asia kuin rautateiden yksityistäminen.Eikä Britanniassa yksityistäminen edesollut monopolien purkamista, vaan yksityisillärautatieyhtiöillä oli edelleen monopoliomalla toimialueellaan. Varsinainen ongel-