Lataa PDF - Raideryhmä

EI Vapauttaminen toisi parhailleja tuottavimmille reiteille ns. “kermankuorinnan”.Heikosti tuottavatvälit tuskin kiinnostaisivatyrittäjiä. Pelkäänpä, että lopputulosoli liikenteen väheneminenentisestään hiljaislta rataosuuksilta.Saara Karhu (sd.)EI Tällä hetkellä olen kielteiselläkannalla. Suomi on kuitenkinaika pieni maa väkiluvultaanja uskoisin, että verkko saattaisiharventua, jos henkilöliikennevapautettaisiin. Asiaa pitääkuitenkin seurata ja mikäli henkilöliikennevapautettaisiin, senpitäisi olla harkittua. Ruotsi onväkiluvultaan suurempi ja sielläesimerkiksi pohjoisessa tieverkkoon meidän verkkoamme suppeampieli siellä junaliikenteelleon suhteessa enemmän kysyntää.Marjukka Karttunen (kok.)EI Valtion pitää tukea hallitusti nykyistäsysteemiä. Kilpailu tuhoaapalvelut nykyiselle matkustajamäärälletarkoitettuna.Tarvitaanlisää kansalaisia jotta kaannattavuuskohoaisi kilpailun avulla.Matti Kauppila (vas.)KYLLÄ Tavaraliikenteessä vapautustakokeillaan nyt. Hyvä, ettäkokeillaan. Huonoja esimerkkejävapauttamisesta löytyy mm.Englannista, joten katsotaan nytensin saatavat kokemukset ja toimitaanvasta sitten henkilöliikenteessä.Rauno Kettunen (kesk.)EI Englannin kokemukset varoittavat.Kimmo Kiljunen (sd.)EI Rautateiden koko henkilöliikennettäei pidä avata kilpailulle,mutta YTV:n alueella sen voisitehdä.Mari Kiviniemi (kesk.)EIMartti Korhonen (vas.)EI Osittain voitaisiin kokeillamäärättyjä reittejä esim. matkailumielessä.Vaikkapa Haapajärvi–Jyväskylä-ratavoisi kinnostaaesim. museokalustolla jos yrittäjälöytyisi.Markku Koski (kesk.)EI Ei itsetarkoituksellisesti. Tosihuonoja kokemuksia kilpailuttamisestalöytyy vaikkapa Britanniasta.Johannes Koskinen (sd.)EIMarjaana Koskinen (sd.)EITällä hetkellä ei ole vapauttamiselleedellytyksiä.Risto Kuisma (sd.)EOSMiapetra Kumpula-Natri (sd.)EIMikko Kuoppa (vas.)EIPekka Kuosmanen (kok.)EILauri Kähkönen (sd.)EIEsimerkit maailmalta eivät olevakuuttaneet.Kari Kärkkäinen (kd.)EI Katsotaan ensin mitä kokemuksiatavaraliikenteen muutostuo. Tehdään päätöksiä sen perusteella.Seppo Kääriäinen (kesk.)EIVR:n toimintaa on palveluidenosalta kehitettävä. Yksiraiteisilleei kilpailutus sovi.Esa Lahtela (sd.)KYLLÄJere Lahti (kok.)EITästä on huonoja kokemuksia170mm. Iso-Britanniassa.Reijo Laitinen (sd.)EI Raideliikenteen vapauttamisenkokemukset eivät ole pelkästäänpositiivisia. Tärkeintä on, että raideliikenneon kuluttajille kilpailukykyistä,edullista ja turvallista.Esimerkiksi turvallisuus on asia,joka saattaa kärsiä vapauttamisesta,sillä näinhän on käynyt esimerkiksiEnglannissa.Annika Lapintie (vas.)EI Tässä mennään EU:n rautatiepaketinmukaisella tavalla. Tavaraliikenneon nyt vapautettu,henkilöliikenteen kilpailun osaltaen usko kovin suuren kiinnostukseenpienen markkinan vuoksi.Markku Laukkanen (kesk.)EI Ei tässä vaiheessa. Ensi rataverkkoon saatava sen tasoiseenkuntoon, että se mahdollistaahuippunopeiden junien liikennöimisenja henkiöliikenteen kilpailun.Nyt rataverkko on rapakunnossa.Se on kansallinenhäpeä.Jouko Laxell (kok.)EI Todennäköisesti vapauttaminenheikentäisi raideliikennettävähäväkisillä alueilla. Toimivat logistisetyhteydet ovat aluepolitiikankulmakiviä.Suvi Lindén (kok.)EI Minulla ei ole riittävästi tietojasaaduista kokemuksista joten envoi tällä hetkellä esittää muutosta.Kilpailuttamista ja uusien toimijoidenmahdollisuuksia tarjotaparempia palveluita tulee kuitenkintutkia ja sitten tehdä tarvittavatjohtopäätökset.Maija-Liisa Lindqvist (kesk.)EI Suomen maantieteellinen asemaja maan koko eivät tue henkilöliikenteenkilpailuttamista.Ruotsista ja Englannista saadutkokemukset eivät tue ajatusta.Leena Luhtanen (sd.)