Bords de Loire - Webissimo

comme une perspective importante pour le développement territorial mais relativement neutre du strict
point de vue de Natura 2000 135 .
Les sentiers de randonnése : La Fédération Nationale de Randonnées Pédestres a, à ce jour, inscrit dans
ses inventaires uniquement le GR3 (sentier de Grandes Randonnées) qui chemine dans la zone Natura
2000 sur trois communes (carte 25). Il existe également de nombreux sentiers balisés, réalisés à
l'initiative des communes et/ou des fédérations départementales, et selon les cas, soutenues par les
Programmes Départementaux d'Initiatives de Petites Randonnées (PDIPR). Il n'existe pas de sources
aisément mobilisables permettant de produire une cartographie exhaustive des sentiers balisés existants
ou projetés sur l'ensemble de la zone. A l'observation de divers documents de promotion de ces sentiers,
on constate que les tracés à l'intérieur de la zone Natura 2000 sont rares. Lorsqu'ils existent, il s'agit
souvent d'une incursion sur le bord de Loire qui ne concerne qu'une partie minoritaire du circuit 136 .
Ceux qui font exception à cette règle sont souvent de dimension limitée comme le sentier des
demoiselles à Digoin. Dans tous les cas, il n'y a pas de sentier balisé permettant de réaliser un trajet
continu sur l'ensemble de la zone Natura 2000 et qui suivrait en particulier les bords de Loire. Ainsi, la
fréquentation de randonnée pédestre de la zone Natura 2000 (et en particulier des bords de la Loire)
semble jusqu'à présent relativement faible. Elle est surtout le fait d'usagers locaux connaissant bien les
cheminements possibles.
La randonnée motorisée : cet item ne concerne que la circulation avec des engins à moteur sur le DPF
sur berge. Réglementairement cette pratique est interdite hors voies de circulation autorisées. Dans les
faits, on observe des accès ponctuels en voiture (pêche, chasse, promenade) et parfois une utilisation du
DPF en tant que piste tout-terrain, notamment avec des quads. Face à cette situation, les principaux
services de police concernées (ONCFS et CSP) ont conduit en juin 2005 une opération interrégionale
ayant pour vocation première de rappeler la législation en vigueur. Cette attention portée au respect de la
législation apparaît importante. C'est notamment le cas de l'utilisation du DPF en tant que piste tout
terrain qui apparaît difficilement compatible avec des objectifs de préservation d'un milieu naturel riche
mais également très fragile.
La valorisation touristique et la fréquentation pour les loisirs et les sports nature des bords de Loire et
plus largement, de la zone Natura 2000 apparaissent donc relativement faibles et peu organisées en
regard des autres atouts qui, localement, sont les plus mis en avant par les acteurs du développement
touristique (patrimoine architectural, canal, vélo route,…) :
La zone Natura 2000 est surtout visitée et bien connue par ses usagers traditionnels (agriculteurs,
chasseurs, pêcheurs), qui souhaitent, le plus souvent, préserver cette "tranquillité".
Par rapport à la préservation des milieux naturels, cette fréquentation réduite est satisfaisante au sens
où elle implique de faibles niveaux de dégradation du milieu et de dérangement de la faune. On peut
toutefois préciser que cette situation conduit également à une méconnaissance du "capital " que
représente le milieu naturel du bord de Loire et ne contribue pas, localement, à une prise de
conscience de sa valeur et de la nécessité de le préserver.
Dans une perspective de développement territorial :
135 La circulation en VTT est davantage susceptible de concerner la zone Natura. A ce jour, il ne semble pas s’agir d’une pratique
importante sur la zone à l’exception d’un balisage FFC-VTT en rive droite et amont de la zone.
136 Cela s'explique tant par la faible accessibilité du bord de Loire que par les besoins d'entretien de balisages situés en zone
inondable.
DOCOB de la vallée de la Loire entre Iguerande et Decize – CAEi & ENESAD 144