TECNICA ED ECONOMIA DEI TRASPORTI - Università del Sannio ...

Mariano Gallo Appunti di Tecnica ed Economia dei Trasporti
Il sistema di trasporto stradale
Componenti del sistema:
– Veicoli (motoveicoli, autoveicoli, autocarri, ecc.)
– Infrastrutture (strade, parcheggi)
– Sistemi di gestione e controllo (regole del C.d.S., impianti
semaforici, ecc.)
– Utenti
– Ambiente esterno (per la valutazione degli impatti)
I veicoli di trasporto stradale:
– Ciclomotori e motoveicoli
– Autoveicoli
– Rimorchi e semirimorchi
– Autoarticolati ed autosnodati
– Autotreni autobus
La sagoma limite
Definisce le dimensioni massime consentite ai veicoli
In funzione della sagoma limite sono progettate le caratteristiche
geometriche delle infrastrutture
Altezza
Larghezza
Lunghezza
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Altezza: 4,00-4,30 m
Larghezza: 2,30-2.50 m
Lunghezza: 7,50-18,00 m
Mariano Gallo Appunti di Tecnica ed Economia dei Trasporti
I veicoli
I limiti di massa dei veicoli
– Motoveicoli 2,5 t
– Autoveicoli 18,0 t (due assi) 24,0 t (tre assi)
– Rimorchi da 6,0 t a 25,2 t (secondo assi)
– Autoartic. e autosn. da 30,0 t a 44,0 t “
– Autotreni da 24,0 t a 44,0 t “
– Autobus da 19,0 t a 24,0 t “
In funzione dei limiti di massa si progetta la resistenza delle
infrastrutture (pavimentazioni, ponti e viadotti, ecc.)
I limiti di velocità dipendono dal tipo di veicolo e dal tipo di strada.
I componenti fondamentali di un veicolo sono:
– la cassa
– gli organi di propulsione (motore, cambio, trasmissione)
– gli impianti (frenante, elettrico, ecc.)
Lo studio dei componenti fondamentali di un veicolo sono oggetto
di altre discipline (meccanica, elettronica, elettrotecnica)
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