TECNICA ED ECONOMIA DEI TRASPORTI - Università del Sannio ...

Mariano Gallo Appunti di Tecnica ed Economia dei Trasporti
Definizione del modello di offerta
del sistema di trasporto (2/2)
L’insieme degli elementi considerati è anche detta “rete di base” o
schema di base ed è, di solito, rappresentata graficamente
evidenziando le infrastrutture sulle quali avvengono i servizi di
trasporto (assi stradali, ferroviari, stazioni, ecc.).
Successivamente, la rete di base sarà trasformata nel vero e
proprio modello di offerta di trasporto, nel quale ogni elemento
possederà delle caratteristiche quantitative ben precise (es.
tempi di percorrenza, tempi di attesa, costi, ecc.).
Rete di Base
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Mariano Gallo Appunti di Tecnica ed Economia dei Trasporti
Le matrici OD (1/3)
Nelle lezioni successive saranno approfondite le fasi di stima della
domanda di mobilità e di simulazione dell’interazione
domanda/offerta (calcolo dei flussi di utenti sulle componenti del
sistema).
Ora si forniscono delle definizioni fondamentali relative alle matrici
origine/destinazione (matrici OD).
Una matrice OD rappresenta gli spostamenti che interessano
l’area di studio, in un determinato periodo di tempo, suddivisi per
luoghi (zone) di origine e di destinazione.
Pertanto, la matrice OD è una matrice quadrata, con un numero
di righe e di colonne pari al numero di zone più il numero di
centroidi esterni.
Il generico elemento d od della matrice rappresenta il numero di
spostamenti che, nell’unità di tempo considerata, hanno origine
nella zona o e destinazione nella zona d (rappresenta, pertanto,
un flusso di spostamenti).
La somma degli elementi della i-esima riga rappresenta il totale
dei flussi emessi dalla zona i-esima nell’unità di tempo, ed è detto
flusso “emesso” o “generato” dalla zona:
d o. = ∑ d d od
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